Герой нашего рассказа - истинно лиранский баттлмех, “Berserker”, служит живой иллюстрацией к большинству анекдотов про Лиру. Это - самый дорогой серийный мех в истории вселенной, с заводской ценой одной машины базового варианта BRZ-A3 более чем в 32 миллиона чеков Комстара. Сколько средств ушло на его разработку - история умалчивает, но даже такие мастера освоения бюджета, как “Дифайнс индастриз” честно признавались, что денег еле хватило. Кроме того, это один из самых эффектных штурмовиков, с силой воздействия на психику которого не сравнится ни одна “мертвая голова” “Атласов” и “Баньши”.
Ключевым моментом, определяющим чудовищную дороговизну и некоторую специфичность шасси BRZ-А3, является его ориентированность на ближний, точнее даже рукопашный бой. Для этого инженеры “Дифайнс индастриз” сделали из него весьма шуструю машину - 64,8 км/ч бегом и 86,4 км/ч при активированном контуре ускорения миомерных сигналов (MASC). Для достижения такого выдающегося результата “Берсерк” создан на эндостальном шасси и запитан от экстралегкого двигателя рейтинга 400 - отсюда и запредельная цена (одни только усиленные MASC миомеры стоят больше двух миллионов чеков Комстара - как иной легкий мех). 18,5 тонн (296 пунктов) стандартной брони - не предел, но близко к нему. Все передние локации кроме головы держат два попадания из гаусс-орудия. Вот ноги могли бы быть чуточку попрочнее - так, чтобы держать два попадания из АС/20 или два пинка коллеги-стотонника, но на них только 38 пунктов брони. Спина защищена хорошо, центр держит гаусс-снаряд, полуторсы - снаряд АС/10. В роли дополнительной защиты выступает система РЭБ “Гардиан”, особенно привлекательная на большой машине ближнего боя в эпоху С3-сетей и противоракетная система (особенно актуальная в связи с ростом на полях сражений в 3070-80х числа ракетных установок “Thunderbolt”). Правда, тонна боеприпасов в центре торса может сыграть с А3 очень злую шутку, если их вовремя не сбросить или не расстрелять.
С вооружением у базового “Берсерка” дела обстоят весьма весело. ДБ ППЧ, пара больших импульсных лазеров, огнемет в голове... и все? Набор “стволов”, приличествующий машине тонн на тридцать пять-сорок легче. Да еще и охлаждение не очень - с 16 двойными радиаторами BRZ-A3 при полном залпе (без задействования ПРС) стоя греется на шесть единиц. Для поддержания комфортной температуры в кокпите мехвоину придется периодически отказываться не то что от возможности зажечь с огнеметом, но и от стрельбы одним из импульсных лазеров или ДБ ППЧ.
BRZ-A3 Berserker из первого издания Technical Readout: 3055
Однако у “Берсерка” есть серьезный аргумент для тех, кто считает что этот стотонник - безобиден. И имя ему - топор. Семь тонн веса, 20 единиц повреждений в рукопашной. Конечно, те же заветные 20 единиц “Берс” выдает и пинком (да еще и с большим шансом на попадание), но эффект нависающего над кокпитом противника колуна учитывать тоже надо.
К сожалению, в действиях BRZ-A3 слишком много расчета на психологию. Это - неплохая машина - но только для командной игры, очень живучая и весьма шустрая система РЭБ, способная при случае запинать любого врага. Огневая мощь на дистанциях свыше 10 гексов никакая, ближе 10 - невысокая, но попадать пилот “Берсерка” за счет импульсных лазеров будет часто. Проигрыш инициативы, гаусс-орудия, тяжелые и клановские ППЧ, живительный дождь инферно и плазмы - вот главные враги нашего героя.
Исправить очевидные недостатки “а-третьего” конструкторы “Дифайнс” решили, предложив (видимо по аналогии с Axman AXM-2N) сделать из “Берсерка” машину ракетной поддержки с топором для самообороны в ближнем бою. Для этого с него выкинули оба больших импульсных лазера и на их место вставили две пусковых РДД-10 с 4 (!) тоннами боекомплекта (складирован в одном месте - левой руке). Получившийся BRZ-B3 несет два явно лишних радиатора и по огневому профилю становится подозрительно похож на какой-нибудь “Крусейдер”. И по-прежнему стоит больше 32 миллионов чеков Комстара.
Если уж вам выпало несчастье управлять “б-третьим” - посмотрите хорошенько, сколько тонн ракет вам следует брать в бой. И подумайте о спецбоеприпасах для РДД - благо, их есть куда грузить. Ну и да, берегите левую руку - с ее потерей (даже если она и не взорвется) ваш стотонник останется вооружен только связкой из топора и огнемета.
“Дифайнс” на этом не прекратила попытки улучшить свой самый впечатляющий серийный продукт. Версия BRZ-C3 стала весьма значительной переработкой машины.
Для начала “Берсеркер” получил новый легкий двигатель рейтинга 400 и лишился MASC - вместо него установлен миомер утроенной силы. Ушел в прошлое риск остаться без ножных актуаторов при глюках капризного контура ускорения миомерных сигналов, возможность разогнаться до 86 с лишним км/ч сохранилась, повысилась живучесть. И заодно цена упала - до вполне вменяемых для быстрого штурмовика 26 с небольшим миллионов чеков Комстара
Вооружение “си-третьего” подверглось определенной переработке. Место больших импульсных лазеров заняла батарея из шести ДБ средних лазеров и - внимание - терминал С3-сети. Теперь мы имеем достаточно проворного, неплохо защищенного и очень большого наводчика для С3-роты или лэнса, несущего вдобавок еще и систему РЭБ “Гардиан” для глушения вражеских сетей - что в эпоху Джихада стало крайне актуальным.
Собственно в дистанционном бою “си-третий” неплох на дистанциях до 12 гексов, где он может с минимальным перегревом задействовать свою батарею ДБ средних лазеров. Но - внимание! - минимальный перегрев ему неинтересен. BRZ-C3 должен вблизи противника иметь нагрев в 9 пунктов для того, чтобы поддерживать в рабочем состоянии миомер утроенной силы. С ним он превращается в страшного рукопашного бойца, способного наносить по 40 единиц повреждения за раунд в одну локацию. Одним пинком можно гарантированно обезножить не использующий упрочненную или ферроламелярную броню 55-тонник или оставить без бронирования ногу практически любого 100-тонника. Один удар топора по руке 20-тонника разрушает тому центр торса и сносит броню с полуторса практически всем штурмовым машинам. Эффект от прорыва такого монстра в ближний бой уже не только психологический.
Главная же проблема - в том, как включить миомер утроенной силы на “си-третьем”. Нагрев почти всего его оружия кратен 5, поэтому приходится изощряться. Наиболее удобный вариант для включения - шаг плюс стрельба из ДБ ППЧ и четырех ДБ средних лазеров плюс выстрел из огнемета. Для поддержания нагрева более-менее в рамках, необходимых для ближнего боя, можно просто стрелять из всех ДБ средних лазеров, не обращая внимания на дополнительный перегрев от шага/бега.
Что нужно делать в бою BRZ-C3? Наводить товарищей по С3-сети (хотя эта технология не является очень уж популярной в Лире - но “Берсеркеры” кому попало не выдают, поэтому шанс на бой в составе “сетевой” роты есть), глушить вражескую сеть и убивать могучим пинком всех, кто мешает выполнению первых двух задач. Коллеги, которые могут помочь пережить проигрыш инициативы - обязательны.
Как нейтрализовывать в бою BRZ-C3? Так же, как и “а-первый”, но следует уделить особое внимание глушению С3-сети и сбиванию режима нагрева, необходимого для миомера утроенной силы. Учтите, что даже при потере полуторса, эта версия “Берсерка” выживет и сможет своим ходом отступить, пнув или рубанув топором кого-нибудь на прощание.
BRZ-A3 Berserker 24ой ПБГ Лиранской гвардии за авторством Ogre
Где встречаются “Берсерки”? Первая версия в годы Гражданской войны Федсода и Джихада попадалась как в армии Лиранского альянса, так и Федеративных солнц - хотя и не слишком часто. Встречалась она в те годы и у расальхажцев, и у богатых наемников. Вторая и третья модели оставались почти исключительно в распоряжении ВСЛА. В пост-Джихадье же лиранцы могут похвастаться лишь ограниченным количеством “Берсерков” третьей модификации да иногда у каких-нибудь наемников можно увидеть остатки былой роскоши - “Берсерки” первой серии (сказывается блейкистская оккупация Гесперуса II, на котором собирали эти машины).
Если сравнивать “Берсерк” с коллегами-штурмовиками, то на ум приходит его ровесник “Гранд Титан” - такой же дорогой и бестолково вооруженный (но обладающий большей огневой мощью и тактической гибкостью). Не без пагубного влияния “Берсерка” разрабатывались, очевидно, и блейкистские штурмовики ближнего/рукопашного боя - такие, как “Баньши” версии 8S (хотя эта машина отличается более гибким вооружением) и некоторые конфигурации “Архангела”, страдающие патологической нехваткой огневой мощи. Но в целом, “Берсерк” явно стал тупиковой ветвью развития машин для ближнего боя - хотя иногда и очень внушительной ветвью.
