Land Air 'Mech (LAM)

[Lima Zulu]

При тяге 300 тонн в крейсерском режиме и 500 на форсаже -- легко.

Ну да, а лобовое сопротивление - да хрен с ним. Они ж небось и в атмосферу земного типа входят-выходят без ремонта обшивки (она же броня), плюс-минус полтыщи градусов погоды не сделают.

При диаметре колеса метра два-три и соответствующей ширине -- полуметровая яма машине не помеха.

Ну да, подвесочку там еще к шасси приделаем, чтобы колеса не вывешивались, поставим их по углам, чтобы носом и крыльями, которых может и не быть, за землю не цепляться, а там и до привода на колеса недалеко, как Виконт предлагал. Я вообще лично начинаю думать, что шасси там неубирающиеся, так и висят под днищем у АКИ колеса трехметрового диаметра и "соответствующей ширины", со всей подвеской и приводами. На картинке, правда, нету, но так и визивига же нет, правильно? Да и чего их убирать, в самом деле - при таком всем остальном погоды они уже не сделают.

Одно жаль, башню на АКИ поставить нельзя, хотя казалось бы... Но раз нельзя, то нельзя.
Засим позвольте покинуть эту увлекательную дискуссию во избежание дальнейших необратимых повреждений мозга.

[acefalcon]

Ну да, а лобовое сопротивление - да хрен с ним. Они ж небось и в атмосферу земного типа входят-выходят без ремонта обшивки (она же броня), плюс-минус полтыщи градусов погоды не сделают.

Не совсем хрен с ним))) скорости, при которых идет повреждение обшивки при атмосферных полетах на разных высотах, в правилах прописаны

[Josif]

Какой чудесный гайкодроч! Заебок!

[Sam08]

ЕЩЕ!!!

[acefalcon]

Дык присоединяйся. Еда сама генерироваться не будет.

[Snyker]

http://www.youtube.com/watch?v=INxlEKC6tR4

[Sam08]

Хех. Ну ладно. 1. Реальная авиация взлетает и садится на грунт. Правда полосу побольше надо, но все же. Знаю случаи, когда взлетали вместе с кустами просто с неподготовленного болотистого грунта. И самое смешное колесики то махонькие.
2. Экипаж, который умеет минимум необходимого гарантированно угробит любую технику. Достаточно закозлить на посадке.
И это. Если что по авиации обращайтесь.

[ВадБус]

И это. Если что по авиации обращайтесь.

Ага.
Вот интересует вопрос - а какой силы факел выхлопа за таким едущим АКИ будет сзади - не пожжет он им союзников и леса с кустами напрочь?
На картинке там чуть ли не огненный шторм прям.

Оффтоп: Ёсиф - да, еда неплохая, давай, присоединяйся к генерации.

[Sam08]

Вад, МС же уже ответил.

За счёт того же, что у его предка ИРЛ. Реактивный двигатель на малых оборотах.

[ВадБус]

Вад, МС же уже ответил.

За счёт того же, что у его предка ИРЛ. Реактивный двигатель на малых оборотах.

То есть, это большой и очень горячий фен на колёсном ходу?

[Серая Зона]

И это. Если что по авиации обращайтесь.

Сами напросились... Тогда скажите, плиз, триста метров пробега - это какая примерно посадочная скорость?

[Маленький Скорпион]

Ну да, подвесочку там еще к шасси приделаем, чтобы колеса не вывешивались, поставим их по углам, чтобы носом и крыльями, которых может и не быть, за землю не цепляться, а там и до привода на колеса недалеко, как Виконт предлагал. Я вообще лично начинаю думать

А я ж говорил: не передёргивай. Теперь болеть будет.
БТ существует уж тридцать лет. За это время он оброс массой правил, уточнений и дополнений, что только не описывающих. Если ты задашься целью найти в них дырки и доказать общую их бредовость -- ты найдёшь и докажешь. Если ты хочешь найти в них реалистичность -- найдёшь и её. Так что это игровое поле с двумя воротами, с каждой стороны. В какие хочешь, в те и забивай голы. Когда ты поймёшь это -- постигнешь дзэн БТ, будешь играть в него и не париться ))))

[Sam08]

Тогда скажите, плиз, триста метров пробега - это какая примерно посадочная скорость?

Эм А причем тут длина пробега и посадочная скорость?

[Серая Зона]

Нууу... мне казалось, что эти понятия связаны - чем медленнее самолёт, когда он касается полосы, тем быстрее он может остановиться.
Я неправ?

[Sam08]

Хотя я немного попутал понятия, длину разбега и длину пробега. Но все равно. Для расчета мало исходных. Для расчета надо знать время торможения.

[acefalcon]

Тебе время торможения от момента касания полосы и до остановки? Один ход. А вот какой - атмосферный или наземный - решай сам)))

[Sam08]

ну тогда все просто, 216 км/ч.

[Серая Зона]

ну тогда все просто, 216 км/ч.

ОК, а теперь подскажите - я правильно понимаю, что посадочная скорость - это (плюс-минус лапоть) минимальная скорость, на которой самолёт ещё может держаться в воздухе, а не падает?
То есть утверждение "АКИ медленнее 210 км/ч не летают" будет в таком контексте верным?

[Маленький Скорпион]

Серая Зона, утверждение будет неверным, потому что зависать в режиме вертикального взлёта-посадки АКИ умеют. Хотя они в этом положении и неустойчивы.

[Серая Зона]

Маленький Скорпион, я имел в виду штатный горизонтальный полёт. "Стояние на огне", как понимаю, для них режим экстремальный, требующий довольно суровых бросков на пилотирование?
И да, вроде бы изменить ориентацию после посадки они не могут - т. е. если вертикально садился, то на шасси уже не покатаешься, и взлетать придётся вертикально же. А если сел на колёса, то взлетать придётся с разбегом.