Маленький Скорпион писал(а):Замена сверхлёгкого двигла на обычное это рефит класса F, который потянет не всякий завод. Тем более на перифериях. Так что это сложновато для тамошних цирков. Им или затариваться запчастями сверхлёгкого двигла у производителя, или ковылять на партиал репэйр с лишними 3-5-8 нагрева.
А это, собственно, и есть покорёженная Феррари, пережившая пару-тройку аварий и установку движка от Запорожца.
За неимением гербовой пишем на том, что есть.