Добрый день, дамы и господа! Сегодня с вами снова отдел перспективных разработок "Стрендж Индастриз". И мы хотим предложить на ваш строгий суд новую концепцию лёгкого боевого меха. Изюминкой конструкции является повышенное внимание к рациональности заброневого пространства и сверхманевренность во время выполнения прыжковых манёвров! Все мы прекрасно знаем, что лёгкого меха на поле боя ноги кормят. Если ты медленный - ты умер.Мы же предлагаем взглянуть на вещи шире и добавить к возможности манёвра третье измерение. Да, дамы и господа, вы не ослышались, предпочтительным способом передвижения по полю боя нашей разработки являются прыжки. И мы расскажем вам как это работает!
Оговоримся сразу, современные решения требуют применения высоких технологий. Наша перспективная разработка не исключение. Хотя наш мех традиционно не является омнисом, все его модели имеют одинаковую конструкцию, даже тоннаж на вооружение одинаков. Это позволяет проводить рефиты без существенных затрат. Также традиционно применяется стандартная броня для уменьшения затрат на логистику. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать рекламный буклет. Давайте же рассмотрим нашу перспективную разработку подробнее!
В основе нашей боевой машины лежит 35-ти тонное эндостальное гуманоидное шасси. В руках присутствует полный комплект актуаторов. Очевидно, что это мех лёгкого класса. Экстралёгкий двигатель 245-го рейтинга позволяет нам двигаться с максимальной скоростью 118.8 км/ч, 7 прыжковых двигателей позволяют совершать короткие перелёты. Маневренность дополняется экспериментальным частичным крылом, увеличивающим дистанцию прыжка в стандартной атмосфере и способствующим более эффективному отводу тепла от боевой машины. Экстралёгкий гироскоп позволяет удерживать вертикальное положение и экономит немало веса. За защиту от входящего урона отвечают 6,5 тонн стандартной брони. Все передние локации кроме головы выдержат внутрисферное ПИИ, а ноги и центр торс снаряд из пушки гаусса. Система охлаждения включает в себя 10 двойных охладителей, с учётом дополнительного отвода тепла от частичного крыла этого вполне достаточно. Прыжковые двигатели размещены в ногах и правом полуторсе, в левом находится 10-й двойной охладитель.
Как видим, наш боевой мех хорошо защищён и очень подвижен. (7/11/9) На вооружение и оборудование остаётся 10 тонн и 7 свободных критов. При этом мы планируем большую часть времени прыгать по полю боя. Причины находиться в воздухе кроются в особенностях боевой машины, которые будут указаны чуть позднее. Итак, при таких вводных выбор вполне очевиден - вооружение будет состоять из пульсирующих лазеров. Итак, переходим к обзору наших моделей:
Первая модель "шмеля" использует в качестве основного вооружения квартет средних пульсирующих лазеров, расположенных попарно в левом и правом полуторсе. Можно было бы возразить на счёт арок стрельбы, но для меха, совершающего постоянные прыжки это не должно стать проблемой. Вооружение дополняется парой малых пульсирующих лазеров по одному в каждой руке. Охлаждения хватает на то, чтобы прыгать на полную дальность и стрелять из средних пульсирующих лазеров. Малые подключаются по необходимости.
Вторая модель "шмеля" уменьшает количества стволов и урон ради повышения точности. Основу оружейной схемы составляют 2 средних пульсирующих лазера переменной частоты. С одной стороны мы делаем только четыре броска на попадание против шести первой модели. С другой стороны повышаются шансы поражения цели и урон в одну локацию на ближней дистанции. Хороший выбор для метких стрелков. (при ощутимо более низком BV)
Третья модель делает шаг в сторону. В сторону РЭБ. Мы уменьшаем количество средних пульсирующих лазеров до 3-х. Чтобы немного повысить шансы на попадание, мы используем X-пульс лазеры. Два в правом торсе и один в локации головы. Место в левом торсе занимает систем РЭБ "ангел". Вспомогательное вооружение в руках остаётся неизменным.
Эта модель имеет самую большую боевую ценность из трёх, потому как мы теперь можем нарушать работу вражеской С3 сети. При этом РЭБ "ангел" может затруднять работу сенсоров противника и тем самым уменьшать шанс попадания по нашей боевой машине.
Дамы и господа, теперь, когда вы имеет представление о возможностях нашей перспективной разработки, я хотел бы отдельно упомянуть об некоторых особенностях конструкции, которые выгодно выделяют наш мех на фоне собратьев по нелёгкому ремеслу. Итак. Во-первых идейным вдохновителем нашего меха был старина Урби. И хотя благодарный потомок далеко убежал (или даже упрыгал) от своего прародителя, но одну черту он всё-таки унаследовал без всяких оговорок. Рациональный подход к размещению оборудования в заброневом пространстве позволил радикально снизить силуэт нашего меха. Что существенно затрудняет попадание по нему в боевых условиях. Также существенно доработана система управления вектором тяги во время выполнения прыжков. Это позволяет серьёзно отклоняться от первоначальной траектории, что тоже затрудняет попадание по меху со стороны противника. Есть у разработки и мелкие недостатки, в основном связанные со вспомогательным вооружением. Тем не менее, вы не пожалеете заказа у нас данный перспективный образец.
P.S.
Квирки: Low profile, Nimble jumper, Non-standart parts, Poor life support, Poor cooling jacket*2 (small pulse lasers), Innacurate weapon*2 (small pulse lasers).
Таким образом мы с прыжка накидываем модификатор попадания по себе +6 для первой и второй модели
и +7 для третьей модели в случае если удастся поставить помехи сенсорам противника с помощью системы РЭБ.
Наш мех является довольно сложной целью для противника! Покупайте наши мехи и оставайтесь с нами!
