Конференция Библиотеки Battletech

Маленький Скорпион писал(а):Есть шесть классов рефита, объединённых в три надкласса по услоаиям проведения и доступному оборудованию: Field (в поле подручными средствами), Maintenance (ремонтная мастерская/завод), Factory (завод, производящий технику соответствующего класса). Близкий аналог слотовой системы это полевой рефит (классы А-В), хотя ограничения по классам оружия (энергетика/баллистика/ракеты) нет. Фактически, здесь тебя связывают вес и габариты (новое оружие не должно перевешивать и занимать больший объём, чем старое) и потребность в боеприпасах: например, заменить пулемёт с боеприпасами на лазер ты можешь, а вот лазер на пулемёт с боеприпасами уже нет ("add ammunition" -- уже рефит класса С, требующий ремонтной мастерской).

Maintenance: More than a simple repair or replacement, this kind of refit requires access to the equipment and resources found in the appropriate type of transport cubicle (see Transport Bays, p. 239, TM).

То есть это не мастерская, а просто мехбей?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
К какому классу рефитов отнести "разворот" медлазеров из спины во фронт? Клас А? Или это будет уже установка оборудования которого раньше не было?

Nexrist писал(а):То есть это не мастерская, а просто мехбей?

Мехбэй это и есть оборудованная по минимуму ремонтная мастерская: Complete shelter, ideal lighting, and access to extensive tools and unit-appropriate gantries (StratOps, p.171). Если не указано обратного, как, например, в описании "Эскалибура" (The ’Mech bay does not contain any repair facilities, however, or ’Mech-drop capability -- TRO 3057 (rev), p.60).
Хорошо оборудованная мастерская (Maintenance Facility) там же: Any tool needed, ideal conditions, cannot build any part from scratch but enough resources available to cobble together “best fits” and “solid bypasses” that almost pass for the real thing.
В первом случае доступны рефиты до класса С, во втором -- до класса Д.

Nexrist писал(а):К какому классу рефитов отнести "разворот" медлазеров из спины во фронт? Клас А?

Как ни странно, да. (Class A Refit (Field) <...> Additionally, changing a weapon’s location or facing falls into this category. -- StratOps, p.188). Хотя это издание 2009-го года, есть резон поискать эрраты.

Маленький Скорпион писал(а):В первом случае доступны рефиты до класса С, во втором -- до класса Д.

Почему?
И C и D требуют "Maintenance". То есть требования одинаковые...

В догонку.
Часть хитсинков вмонтирована в двигатель. Являются ли они при этом его неотъемлемой частью?
Если система охлаждения меха меняется с одинарных на двойные хитсинки, то не меняется ли двигатель вместе с ними?

Nexrist писал(а):Почему?

Лень объяснять. Сам подумай.

Nexrist писал(а):Являются ли они при этом его неотъемлемой частью?

Не являются.

Nexrist писал(а):Если система охлаждения меха меняется с одинарных на двойные хитсинки, то не меняется ли двигатель вместе с ними?

Не меняется. Замена хитсинков на двигле -- рефит класса Д, замена двигла -- класса F.

Маленький Скорпион писал(а):Лень объяснять. Сам подумай.

Надумать я могу всякого.
Вот я раньше искренне считал, что требование "Maintenance" подразумевает именно мех-ремонтной мастерской, пока не увидел строчку про транспорт бей...

Маленький Скорпион писал(а):замена двигла -- класса F

замена типа двигла...

Я говорил не о замене в смысле рефита, а в смысле фактической замены детали-двинателя.
Мне вот казалось, что те хитсинки что внутри, раз уж они одни и те же критслоты занимают, и исключить их из конструкции нельзя, являются частью двигателя - значит при закупки запчастей на рефит, придется часть двойных хитсинков покупать вместе с двигателем в который они встроены.

Nexrist писал(а):Вот я раньше искренне считал, что требование "Maintenance" подразумевает именно мех-ремонтной мастерской, пока не увидел строчку про транспорт бей...

Про бэи я тебе выше объяснил.
Подсказка: классов рефита шесть, а не три.

Nexrist писал(а):Я говорил не о замене в смысле рефита, а в смысле фактической замены детали-двинателя

Engine -- не деталь, а комплекс, включающий (в рамках отыгрыша ремонта и рефита) три компонента: источник энергии (реакторы разных классов, ДВС или топливные ячейки у мехов), движитель (миомеры у мехов -- игротехнически их отражает рейтинг двигла), систему охлаждения. Модификации движителя и охлаждения -- рефит класса Д. Полная замена движителя (стандартных миомеров на ТСМ или наоборот, и т.д.) -- рефит класса Е. Вынуть один источник энергии и поставить другой -- рефит класса F.

Nexrist писал(а):придется часть двойных хитсинков покупать вместе с двигателем в который они встроены

Стоимость хитсинков всегда идёт отдельной статьёй. Даже если они встроенные.

Маленький Скорпион писал(а):Про бэи я тебе выше объяснил.
Подсказка: классов рефита шесть, а не три.

Но требований для их проведения - три: Field, Maintenance и Factory.
И если Maintenance - это "

More than a simple repair or replacement, this kind of refit requires access to the equipment and resources found in the appropriate type of transport cubicle (see Transport Bays, p. 239, TM).

То где и каким боком здесь - "Maintenance Facility" ???

Камрады,подскажите! Пара вопросов по альфастрайку.
1) в абилках ,,катапульты,, по моему,есть (IF 0) как это понять,какой дамаг он наносит?
2) на стат.картах,в правом нижнем углу,есть вкладка ,,critical hits,, и там значения...
в рульбуке,в разборе стат.карт такого пункта нет:( как им пользоваться?

1. Если так IF 0* - (со звездочкой) то это минимальные повреждения. (стр. 38) Дополнительный бросок 1D6. При результате 4 и выше нанесешь 1 урон.
2. 40 страница правил. Последствия критических попаданий. Для каждого типа юнитов (мех, танк, протомех, аки) своя таблица определения критических попаданий.
Если есть повреждения в структуру - бросаешь по таблице что повредил. А последствия повреждения на карточке юнита указаны. Для танков и вертолетов дополнительно при каждом попадании в них кидают кубы на повреждение ходовой части (стр.42).

Тоесть. При броске на крит.повреждеие,при попадании в структуру отмеченную во вкладке ,,критикал хитс,, и заполнении оной,начинает действовать тот или иной модификатор прописанный там?

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
И еще вопрос/просьба:)
Где можно глянуть или может кто сюда напишет,пару ростеров на 150 очей для ,,ленса,,?
Хочу понять,как правильно составлять ростер/балансить...

Тут зависит от твоей тактики. Можно взять например всех мехов очков на 37, они будут все бегать быстро, прыгать, дамаг средний будет. А можно взять 2 ассульта и 2 лайта. Лайтами бегать пакостить, ассультами мощные залпы выдавать. Просто пробуй брать что-то, с опытом ты поймешь, что тебе ближе.

Это понятно. Просто опыта почти нет,а хотел определиться с распиской,два ростера каждый по 150. Что бы по 4 меха (ленса) в расписке было и баланс:)
т.к хочу в клубе двигать данный варгейм и планирую заказать мини,на основе этих расписок.

Gromrill писал(а):Тоесть. При броске на крит.повреждеие,при попадании в структуру отмеченную во вкладке ,,критикал хитс,, и заполнении оной,начинает действовать тот или иной модификатор прописанный там?

Да. Если ты что то из этого списка кританул.

Gromrill писал(а):Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
И еще вопрос/просьба:)
Где можно глянуть или может кто сюда напишет,пару ростеров на 150 очей для ,,ленса,,?
Хочу понять,как правильно составлять ростер/балансить...

Не играл лэнсом на 150.
Но совет главный - при выборе похожих машин брать меха с бОльшим ТММ
Ну а в остальном - как Виктор написал, все от твоей тактики и фантазии зависит.
Можно взять 2 машины с индирект фаером и пару шустрых светляков. Можно взять ребят с максимальным уроном на средней дистанции и рашить с улюлюканьем . Можно максимально подвижные машины взять - и задолбать противника забегая машинам врага за арку их стрельбы.

А почему ты просто готовые лэнсы не хочешь купить - боксы альфастрайковские? А до одинакового PV можно добалансить скилом пилотов.

Спасибо за разьяснения)
На счет боксов,хорошая идея!

А ,,светить,, для индерект файр,может любая машина из твоей армии на поле?

Светить может любой, у кого есть линия видимости по цели.
35 страница правил.
+1 штраф за стрельбу навесом и еще +1 если наводчик сам чем то стрелял в этот ход.

Сам индерект файр может не каждый мех, абилка такая должна быть, если ничего не путаю.

IF# ага - с этого и начали

Камрады,подскажите!
Как рассчитать штраф к движению при перегреве (3) если играешь в альфач на гексагональном поле?

Штраф к движению = нагрев х 2
При игре на гексах все расстояния делятся на 2.
Так что просто не умножай на 2 и все.
Перегрев 3 = минус 3 к движению.