Страница 1 из 2

Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 00:26
DeJaVu
Я в экстазе, Рэнадал упомянул что фотки на скорую руку.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 04:08
Siberian-troll
Теперь понятно, чем занимаются ребята, отливавшие "тора" и "локи".

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 08:19
evil_one
Space Battleship Yamato жив!

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 15:20
FES
редиски... эти люди должны делать новых мехов, а не ЭТО!

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 16:33
ragnar111
Мда, не могу понят, что вы такого нашли в Левиафанах... Хотите кораблей - есть АэроТех 2. Хотите попроще - есть BattleFleet Gothic(BFG), тоже интересная вещь, но играть в нее не с кем.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 16:58
Andos
Стимпанк/дизельпанк однако.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 20:21
DeJaVu
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Будем покупать стартер

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 21:05
axeller
Стиппанк... Няяяям) Еще-бы с правилами разобратся - на аглицком не разобрался(

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2011, 22:28
FES

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 09:05
Андрей
Это не еще один это русское "Хау Ноу" переделка кораблика а точнее присабачивание к нему неизвестно чего.

А вообще парадокс левиафанов в том что вроде как в воздушном бою тот кто выше имеет преимущество, а тут все наоборот ибо все главные калибры стоят на верхних срезах палуб и значит в этой игре кто ниже тот и круче (тогда этому кораблику надо колесики еще как у паровозика чтоб по земле бегать мог, жалко ракет нет а то бы еще не плохо заставить его плавать под водой), а то что есть ниже условной ватерлинии тянет на вспомогательное, в добавок хочу заметить кораблики строили в первую очередь для очистки плацдармов высадки десанта и зачистке береговой линии, а уже вторично для войны друг с другом, и тогда простите тем более странно наличие топ пушек на верхней палубе ибо как тогда вести из неё огонь по наземным целям в прямойвидимости, этож не пикирующий бомбардировщик типа юнкерса.

Так что эта фигня по своему воплощению еще парадоксальнее Мехов в своем отрыве от реальностей - хотя вроде как разрабы пытались все притянуть за уши именно к возможным реалиям.

Аппелировать к тому что в настоле нет понятия выше ниже - ну чтож могу сказать что тогда разрабы в очередной раз обосрались в своих обоснованиях реалий возникновения этих самых крыс, ибо ни кто не сможет мне доказать что эта дура дешевле 40-50 зенитных орудий способных завалить эту самую хрень.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 09:34
acefalcon
Андрей,
стимпанк такой стимпанк. От "леви" нет смысла ждать ничего, кроме летучих броненосцев, ибо это красиво. За реалистичными боями "брони и пара" - в старые издания Джейновских справочников, к которым прилагались подробнейшие правила командно-штабной игры (чтоб господа офицеры и мореманы могли имитировать бои с максимальной детализацией)

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 11:28
Whitar
Скорее всего эффективная стрельба возможна лишь при условии крейсировании на одном уровне высоты, но где такое видано? Помню на Сеге была подобная игра, Battleshi Empire, или как-то так...

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 12:06
acefalcon
Ну почему? угол возвышения орудий может быть очень приличным, отрицательный тоже задается несложно. Просто "Левиафаны" вообще не претендуют на достоверность. Они псевдоисторичны и красивы. Что еще для счастья надо?

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 12:47
Whitar
Да, миниатюры супер, и наверняка очень хрупкие.. им бы все выступающие детали отлить в белом сплаве.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 12:48
Андрей
Ну хотя бы по тому что башенные морские орудия по безопасности не могут иметь большие углы не больше 2-5 гр. по моему да и накой им стрелять в упор. надпалубное возвышение тоже не может быть большим т.к. масса башни крайне велика даже в сравнении с основным корпусом корабля (тем более с учетом полученной инерционной составляющей при выстреле), при массе воздушного корабля в тысячи тонн (заметте массе а не весе) любое круговое движение по оси корабля без опор несущих плоскостей вызовет эффект волчка (но крылья мы с вами на них не наблюдаем), который не удастся компенсировать ни одним реактивным двигателем (а их там и нет), в противном случае такой маневр будет занимать часы, как впрочем и торможение так же будет занимать это же самое время. :D

По мне концепция и исполнение модели уродуется этим фактом. Если фантастика то полная если псевдо-реализм то максимально приближенный.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 12:54
acefalcon
Башенные морские орудия главного калибра тех лет спокойно могли иметь угол возвышения в 25 градусов (как пример - русский броненосец "Слава" после модернизации 1916 года). Более мелкие на открытых станках - и того больше. Первые зенитки получали по сути дела доработкой морских мелкокалиберных орудий под еще больший угол возвышения

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 12:59
Андрей
А при чем тут отрицательный угол о котором я говорю ? и о том что расположение головных калибров на верхних срезах а не на "бортах" полный идиотизм в воздушном бою . (перечитай плиз мой первый пост, ты видимо не доконца понял что я имел ввиду) :)

Пусть они летают но разрабы должны были учесть банальную рациональность применения, а не то что мы имеем щас.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 13:04
acefalcon
Насчет отрицательных углов - из текста поста не понял, извиняюсь. Но вообще если подходить к "левиафанам" с точки зрения логики, то ЛЮБОЙ дирижабль с тяжелой баллистикой, не снабженной системами компенсации отдачи, бессмысленен. Поэтому проще забить и наслаждаться красивыми "летучими корабликами". Ибо они реально красивые и стильные.
З.Ы. Я и сам бы не прочь сыграть во что-то с разумно сложными правилами и про броненосцы. Но это - чистая фэнтези, а-ля Шэдоуран.

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 13:11
Андрей
Если бы изначально эти мразматики ставили бы её как фантазийный бред сумашедшего - я бы даже и не заикнулся о реализьме, так нет же они её толкали как альтернативную историю:

In 1878 the Polish genius Rynchowski isolated an electrical fluid with remarkable lifting capabilities. A single, pivotal event that would change the world.

The smartest military minds of the coming generation—Zeppelin, Jellico, Fisher and others—diverted their attention to the glorious new technological revolution and sea-going battleships were abandoned around the world. In their place, armored giants took to the skies.

In 1906, Great Britain launched the HMS Leviathan, the first of the “super air ships”, sparking an arms race around the world. By 1910 the most powerful nations boasted large High Fleets, and the start of small skirmishes left the world uneasy…welcome to Leviathans!

А тут простите как бы требования другие! если псевдоисторично то будьте любезны напрячь нижние полушария которыми они видимо пользуются большей частью и родить псевдоправдивый концепт, а то есть стойкое чувство что тебя наеб...т за твои же деньги этим сырым самопалом.

Добавлено спустя 24 минуты 6 секунд:
Да и концепция клоз комбат для этой эпохи совсем дерьмова, времена боев на 100-200 метров ушли вместе с парусниками и чугуневыми пушками наводящимися на глаз.

Я понимаю эпоху первых паровых дредноутов времен войны севера и юга в США!

В Цусиме минимальная дистанция атаки была 14-16 (2 км между прочим) кабельтовых, а это и есть жуткий клоз на море, где стрельба идет практический в "упор".

http://www.hrono.ru/maps/19050527.jpg

Re: Левиафаны - фото минь.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 14:31
acefalcon
isolated an electrical fluid with remarkable lifting capabilities

Уже считай фэнтези или ненаучная СФ. Антигравитация же!