Боинг появился в 3037 году и существует всего в одной модификации, но, глядя на его ТТХ, понимаешь, что изменять тут нечего - эта машина предельно, буквально до фанатизма, оптимизирована под одну-единственную задачу: донести до противника бомбы, сбросить их и как можно быстрее свалить на базу. Из самолета выкинули все, что можно и что нельзя, оставив, по сути, только кабину пилота, две тонны топлива, систему VSTOL, позволяющая взлетать вертикально и... по сути, на этом все. Плавность обводов силуэта боинга не нарушается ни одним оружейным стволом - он в бою полагается исключительно на то, что может увезти на внешних точках подвески. Весь свободный тоннаж ушел в двигатель, который здесь ради снижения стоимости турбореактивный.
20-тонный самолет удалось разогнать до скорости 9/14 пустым и 8/12 с полной боевой загрузкой, что, в принципе, против тяжелого и многих средних АКИ позволяет поддать газу и оторваться от преследования. Типовая загрузка боинга - 4 High-Explosive бомбы, способные нанести противнику 10 урона каждая группами по 5. И хотя из-за одноразовости это значение кажется не слишком большим, стоит учитывать, что атмосферники по одному не летают, а весь этот урон выдается за один заход, что делает группы таких бомбардировщиков чрезвычайно опасными, если им удается прорваться к своим целям. Так как другого оружия у боинга нет, то, сбросив бомбы, вы можно смело уходить домой - больше вам делать над целью нечего. Как уже отмечалось выше, это в какой-то мере положительно влияет на выживаемость ваших летчиков - чем меньше заходов на цель, тем ниже шанс быть сбитым. Да и противнику атаковать самолет, израсходовавший свой боекомплект, при прочих равных большого смысла не имеет. Сюрпризом для противника может оказаться возможность боинга нести ракеты воздух-воздух и/или рокет лаунчеры - оппонент едва ли будет ожидать сопротивление со стороны боингов, а потому может неосторожно подставиться под залп.
Как и прочие атмосферники, боинг часто держит урон внутренней структурой, и ее очки прочности вносят не меньший вклад в живучесть, чем очки брони. 9 SI могут быть сняты 18 очками урона, что в сочетании с броней 3 в крыльях и хвосте позволяет один раз выдержать попадание АС/20 и сохранить шансы долететь до родного аэродрома. 7 брони в носу сохранят в этом случае 3 единицы структуры - чуть лучше в этом отношении лишь значительно более дорогой, тяжелый и неповоротливый Mechbuster. Еще бы одно очко брони, и можно было выдержать попадание из Heavy Gauss Rifle, но кто же знал в 3037 году, что через какое-то время появится такое оружие.
Ну а теперь о самом приятном - о стоимости. Атмосферники никогда не были слишком дорогими, но герой нашей сегодняшней статьи бьет все мыслимые и немыслимые рекорды. По BV боинг стоит 64 очка пустой и 112 с полной боевой нагрузкой в 4 бомбы - где-то на уровне платуна небронированной пехоты, а так как атаку с воздуха, по сути, предотвратить нечем, кроме как заранее сбить приближающийся бомбардировщик своим АКИ, потенциальные 40 урона за один заход за такую цену выглядят откровенно имбово. В чеках КомСтара боинг еще дешевле, всего 159060 C-Bills, и в этой категории он занимает третью строчку снизу, уступая только разведывательному Boomerang и не слишком удачному LSF Suzume “Sparrow”, о котором мы уже говорили в соответствующей статье. Light Strike Fighter в большинстве модификаций, например, в полтора раза дороже, Hetzer - в четыре, а на стоимость всего одного Berserker можно купить столько боингов, что ими можно будет полностью укомплектовать ВВС небольшой страны. Благодаря этому даже на самой глухой периферии шанс встретиться с этими самолетами отнюдь не равен нулю, а по соотношению стоимости и наносимого урона за залп им конкурентов в батлтехе, пожалуй, нет.
Подводя итог, следует сказать, что, несмотря низкий боевой потенциал одиночного боинга, лучшую боевую единицу для zerg rush в батлтехе найти сложно. Неудивительно, что даже бедные планеты, как правило, имеют в своем арсенале хотя бы несколько таких самолетов. И хотя технический прогресс создал немало более мощных и совершенных образцов оружия, заменить боинг нечем: за свою цену конкурентов ему нет и не предвидится.
