Наёмник Мехавоин и монахиня КомСтара : поток комментариев

[Fulcrum]

Давно хотел спросить... Сцена 8. Виктор водит Алину по своему замку и показывает картины. У меня есть подозрение, что эта история не ограничивается тем, что Виктор просто хочет изложить некие факты о своем прошлом. Наверняка здесь тоже заложены некие скрытые смыслы, но они ускользают от меня... Хотелось бы понимать, что тут скрывается. Если скрывается.

[Сертам]

Наверняка здесь тоже заложены некие скрытые смыслы.

Нарисуй меня, как одну из своих француженок! (с) Алина. Но наш Виктор не поддался, хоть его и соблазняли монахиней, и продолжил экскурс в прошлое.

[Fulcrum]

Это забавно, не спорю. Но то, что эта история далека от учебника по соблазнению женщин, General Bison и сам не скрывает.
Ну и это не отменяет того факта, что мне интересна авторская точка зрения на эту главу, или, как она тут названа, "сцена".

Хочется еще спросить, действительно ли все ли приемы одевания к ужину были одобрены Виктором, ну да ладно...

[General Bison]

Дорогой Fulcrum!

Я ничего не планировал заранее — всё получилось само собой. Я начал со сцены в ресторане как с упражнения в остроумных диалогах, а дальше просто следил за развитием событий: как бы вел себя Старков на настоящем свидании?

Помните: Алина считает Виктора этаким бароном Мюнхгаузеном — занятным, но лживым. Она соглашается на ужин, еще не зная, что у него есть поместье со слугами и собственный вертолет. Он дарит ей полет на «ковре-самолете» и выстраивает своих людей, чтобы впечатлить её и доказать: «Видишь? Я не лгал. Я действительно мехвоин и командир».

«Сам генерал Бизон не скрывает, что эта история далека от учебника по соблазнению женщин».

Учебники нужны тем, кто не умеет соблазнять. Виктору они ни к чему. Форма и звание — сами по себе магнит для женщин… но Алина — исключение. Она не верит ему. Она — Золушка, которая не может вообразить, что в её жизни действительно появился Прекрасный Принц (или кто-то очень похожий).

С того момента, как она ответила «да» на его внезапное приглашение у стойки «КомСтара», Виктор понял, что нравится ей. Просто поначалу он нервничал, и свидание шло наперекосяк, пока он не перестал притворяться и не показал своё истинное «я».

Комментарий Sertam очень забавный. Но Виктор не ищет секса на одну ночь. Он ищет жену, о чем заявляет хоть и иносказательно, но вполне недвусмысленно. Поэтому он не спешит затащить её в постель. Сначала он показал ей свою армию, теперь проводит экскурсию по дому, показывает свои трофеи и сувениры. Это не бахвальство — он открывает ей своё прошлое и то, что ему дорого.

К сожалению, Алина совершенно «глуха» к этому. Она видит лишь скучные музейные экспонаты. Будучи сугубо гражданским человеком, она поверхностна и не понимает значения воинской славы. Она замечает лишь то, что выглядит дорогим: картины или рубины. При этом она не верит в его экстравагантное богатство — ведь нормальные люди не разгуливают с платиновой булавой весом в килограмм.

После полета и парада Алина ожидала увидеть дворец, но вместо этого попала в дом, который больше похож на казарму или музей. Для неё это разочарование: она ждала роскоши, а быт Виктора кажется ей «бедным». Это непонимание и ведет к их первому конфликту.

Что касается замысла автора: Старков задумывался как потомок знаменитого полковника Старинова, героя Великой Отечественной, диверсанта и партизана (мой оммаж реальной истории). Прогулка по поместью — это способ раскрыть слои прошлого Виктора. Как любитель истории, я расставляю такие зацепки по всему тексту: «Посмотрите, это реальные и очень интересные сюжеты». Я всегда так делаю: нахожу в книгах захватывающий факт и вплетаю его в повествование.

Зал Щитов доказывает, что Виктор служил в элитных наемных полках и участвовал в важнейших битвах эпохи. Это своего рода урок истории мира BattleTech.

Портрет полковника Старинова — это ключ к тайне внешности Виктора. Почему он гладко выбрит и так странно подстрижен в эпоху, когда все носят длинные гривы и бороды?

В тексте полно мелких деталей. Даже выбор пива в ресторане (светлое для неё, темное для него) — это не просто цвет, это характеристика персонажа.

Когда Виктор понимает, что Алина скучает, он пускает в ход «пикантные разговоры», чтобы оживить химию между ними. Параллельно это работает на мироустройство (world-building), объясняя, например, зачем нужны подкованные гвоздями сапоги.

Картина битвы при Босворте появилась в сюжете благодаря моим исследованиям. Мать Виктора — русская, и я изо всех сил старался, чтобы он думал и говорил как настоящий русский. Вам, дорогим читателям, судить, удалось ли мне это. Жаль, что нюансы часто теряются при переводе. Я писал оригинал на английском, чтобы охватить больше людей, и с помощью «лингвистической алхимии» создал для Старкова уникальный голос. Он звучит как образованный русский, для которого английский — второй язык. Плюс его родной корнуоллский акцент, который придает ему сходство с пиратом (акцент Джона Сильвера из «Острова сокровищ»), в то время как Алина говорит с ирландским прононсом.

При этом по отцовской линии Старков — космополит, которому свойственны чисто британская ирония и недосказанность.

Так зачем же там картина? Она символизирует его знатное происхождение с обеих сторон: он одновременно и суровый диверсант (как Старинов), и потомственный аристократ, потомок британских рыцарей.

Это вышло случайно. Создавая его отца, я сделал его рыцарем Сент-Айвса (Капелланская Конфедерация), потомком колонистов из Корнуолла. Я искал подходящую фамилию и наткнулся на фамилию Тревэнион (Bettersworth-Trevanion). Изучив их родословную, я пришел в восторг — такую сагу нарочно не придумаешь! Я просто обязан был включить это в книгу.

В этом — двойственность Старкова: он может быть и безжалостным прагматиком, и благородным идеалистом.

У витрины с формой Виктор понимает, что совершил ошибку. Ему не стоило это показывать. За его гордостью наградами и службой скрывается какая-то тайна. А портрет Антона Марика окончательно вписывает Виктора в большую историю BattleTech. Он не просто наемник, он был близок к великим мира сего. Это часть истории о том, как он получил свой «мех».

Виктор обнажает душу перед Алиной, показывает, что сделало его таким, какой он есть. Но она, увы, этого не понимает.

Ну а мой «тайный умысел» как автора прост: посмотрите, какие крутые исторические факты я нашел, и почитайте об этом сами!

И по поводу вашего вопроса: «Одобрял ли Виктор все эти приготовления к ужину?»

В 13-й сцене есть ответ. Главная шутка в том, что все в поместье уверены: командир тайно женился. Иначе зачем парад и банкет? Весь персонал интерпретирует его приказы по-своему, принимая Алину за невесту, несмотря на её протесты. Сам Виктор ничего не утверждал, он просто сказал: «Прими ванну, отдохни, а горничные помогут тебе собраться к ужину»

[General Bison]

Ну, никто не спрашивал, но я тут осознал масштаб содеянного: 80 сцен, 150 000 слов, произвольно разбитых на две «книги». Совершенно случайно я побил собственный рекорд. Раньше я гордился тем, что у меня двенадцать персонажей четыре часа спорили за столом, но теперь... Алина и Виктор проговорили в постели два часа реального времени!


Статистика просмотров — вещь лукавая, но меня искренне удивляет одно: единственное масштабное сражение в книге, «Ошибка Телмана», которое занимает пять сцен и является ключом к пониманию прошлого Старкова, собрало куда меньше просмотров, чем всё остальное. Жаль, я вложил в эту историю много сил. Полагаю, последнюю главу открывают чаще просто из любопытства: «Ну что, они там закончили? Когда эта бодяга наконец иссякнет?» На самом деле, романтических сцен у меня в запасе ещё на сотню глав, но я достиг важной точки финала и теперь должен написать несколько «мостиков» к следующему этапу. В любом случае, кампания на Периферии пока на паузе, и я сам до конца не знаю, выживет ли Старков или эта история оборвется преждевременно.

Меня поражает, что «мыльная опера в стиле Ляо» привлекает больше читателей, чем чистый BattleTech, сражения мехов или проработка мира. Не того я ожидал. Изначально романтика была лишь предлогом, чтобы поговорить о темах вселенной, но я рад, что кому-то зашла и эта часть.

Для тех, кто дочитал до 80-й сцены и, возможно, шокирован накалом драмы: я не претендую на глубокое знание женской психологии. История Алины — это «композит», собранный из опыта реальных женщин. Такое невозможно выдумать. У меня нет воображения, поэтому всё, что вы читаете — результат тщательного исследования реальности. Так что не вините автора: жизнь куда грязнее и сложнее любого вымысла.

[General Bison]

Небольшой разбор отсылок в 80-й сцене. Старков, в своей манере, описывает повстанцев, используя заимствованные цитаты:

«Повстанцы смотрели на нас враждебными глазами и медленно, но верно строили свои планы против нас». Эта строчка — парафраз вступления к «Войне миров» Г.Дж. Уэллса.

«Где-то на этой планете есть человек, который сидит неподвижно, как паук в центре своей паутины — лиранский шпион, связной с инсургентами, невидимая рука, дергающая за ниточки». Именно так описывали профессора Мориарти в романах о Шерлоке Холмсе.

А тянущаяся через весь текст шутка про «Геркулеса Холмса» — это мой личный взгляд на то, как неанглоязычные люди путают имена. Они просто смешали Эркюля Пуаро и Шерлока Холмса в одного персонажа, добавив «с» в конце для аллитерации.

«Лейтенант Шмидт». На первый взгляд это звучит как самое типичное немецкое имя, но вы, русские, оцените шутку. Когда я впервые приехал в Россию, в Санкт-Петербурге еще был мост, названный в его честь (буквально в последний год перед тем, как ему вернули историческое название). Я узнал, что он был революционером 1905 года, так что Старков здесь выдает тонкую историческую каламбурную отсылку.

[General Bison]

Я расширил сцену с вертолетом — одну из моих любимых — добавив технические детали и флэшбек к событиям на Menkalinan.

Сцена 6-2 Прогулка на свежем воздухе

viewtopic.php?f=57&t=7708


Я дополнил пролог своей реконструкцией цитат Чандрасекара (из 2-го издания Battletech) и Аристобула (из трилогии Warrior), которые определили для меня суть этой вселенной. Я не смог найти оригиналы на английском в сети, поэтому сделал обратный перевод с испанского.

Я расширил отчет по планете. По еще одному из тех странных совпадений, которые заставляют историю Старкова казаться предопределенной, Кирхбах тесно связан с соседней планетой Norn (Verthandi), где происходит действие второго романа о Легионе Серой Смерти. Это закладывает почву для будущих сюжетов.

Также я узнал кое-что новое о геологии. Минеральные ресурсы Кирхбаха и раньше выглядели правдоподобно, я просто это подтвердил. Оказалось, что для формирования алюминиевой руды необходима органическая жизнь и миллионы лет. Так что на этой молодой терраформированной планете это один из тех минералов, которые невозможно легко добыть.

У меня в работе еще несколько сцен, которые доведут общее количество до сотни. Это не одна книга, а сериал. Сейчас я беру перерыв, так как на каникулах перевожу свой роман на испанский, и мне нужно написать несколько переходных сцен, чтобы связать последнюю часть с тем, что уже готово.

[General Bison]

Я обновил планетарную сводку, добавив астрономические данные о лунах Кирхбаха, которые создают интересные эффекты. Из-за желтого света главной луны я вернулся к сценам 49 и 50 и отредактировал их, добавив упоминания об освещении и о том, как меняются цвета.

КОЛОНИАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КИРХБАХА ДЕПАРТАМЕНТ АДАПТАЦИИ И РАССЕЛЕНИЯ Экземпляр для служебного пользования № 402-B

[hr]

ВВОДНЫЙ КУРС КОЛОНИСТА: ПАРАДОКС КИРХБАХА (Ознакомительный документ для иммигрантов из континентальных регионов Терры)

I. Смерть горизонта Для тех, кто прибывает с равнин Небраски, из степей Казахстана или бескрайних речных долин Миссисипи: забудьте свои карты. На Терре расстояние — это горизонтальная проблема, решаемая мощным двигателем и длинной дорогой.

На Кирхбахе география вертикальна. Здесь нет «Великого Запада», который можно покорить. Наши горы не похожи на Аппалачи — старые, стертые временем и легко обходимые; они молодые, острые как бритва и нестабильные. Каждая долина — это изолированная «ячейка». Если железная дорога обрывается, вы не просто задерживаетесь; вы терпите крушение. Здесь гора — не фон, а стена.

II. Ресурсная ловушка Не ищите здесь бесконечные угольные пласты Вайоминга или огромные железные рудники Урала. Кирхбаху не хватает массивных «ресурсных чаш» древних континентов.

Наше достояние — это сокровища «Старого Света»: ртуть, сурьма и высококачественный никель. Минералы залегают не в гигантских удобных карьерах, а в сложных, опасных жилах, скрытых в скованных льдом финских зонах или сейсмических поясах побережья. Мы не добываем ради объема; мы добываем ради стратегической необходимости.

III. Сейсмический налог В Америке строят на века. На Кирхбахе строят до следующего толчка. Побережье может выглядеть как Калифорния, но ведет оно себя как живой зверь.

Вот почему на береговой линии вы не увидите великих каменных городов. Те, кто выживает здесь, строят как японцы в дельте Блау-Донау: используя легкие, гибкие конструкции, которые «танцуют» вместе с землетрясением. Или живут как греки, полностью отказавшиеся от фундамента в пользу плавучих домов и жилых барж. Они доверяют плавучести своих корпусов больше, чем устойчивости коварной земли, которая может превратиться в зыбучий песок за секунды.

IV. Биология выживания На ваших родных континентах «черный» труд часто был экономическим выбором. Здесь это вопрос биологической выносливости:

Если вы не выдержите арктический холод и серое небо — вы не получите сурьму. Если вы не выдержите грязь и ил — вы не будете есть рис. Если вы не выдержите дрожь земли и постоянную жизнь на воде — вы не сможете торговать в море.

Заключение: Кирхбах — это не земля, которую можно завоевать грубой силой логистики, а лабиринт, по которому нужно идти с хитростью и умением адаптироваться.

[General Bison]

Вот перевод для вашего комментария на форуме. Я сохранил техническую терминологию и ваш авторский стиль, чтобы передать все нюансы системы Кирхбах.

Я добавил предыдущее описание «Перспектив колонизации», чтобы дать подсказки американским и русским читателям, которым может быть трудно осознать малые европейские масштабы этой планеты и, в особенности, её гористую местность.

Я пару раз ездил на поезде от Балтики до Чёрного моря и воочию осознал бескрайность Русской равнины. Напротив, тому, кто привык к бескрайним равнинам и лесам, трудно понять, что на самом деле значат горы.

Есть и более тонкие вещи: Кирхбах — это Европа в миниатюре (бонсай), со всеми её плюсами и минусами. Я многое узнал о геологии и о том, почему здешние шахты такие глубокие, прямо как у гномов.

Кирхбах рос по мере открытий. К примеру, столица называется Новый Самос. Это подразумевает, что греки здесь присутствуют и они достаточно важны, раз назвали столицу в честь старого Самоса, который был разрушен. А в чём хороши греки? В торговле, рыболовстве и мореплавании. Так что здесь я позволил себе немного «корабельного порно». Я не фанат флота в чистом виде — все эти тонкости парусного вооружения и такелажа для меня слишком сложны, меня всегда интересовал только бортовой залп корабельных орудий. Но за годы, благодаря моему дяде — энтузиасту флота, у которого была парусная лодка, — я кое-чему научился.

Детализируя второстепенные прибрежные поселения, я задумался: какие корабли они стали бы строить и использовать, если бы у них не было топлива? Я изучил, что такое греческая «каика» (Caique) и в чём её особенность. И по счастливой случайности (которыми полна моя работа) она оказалась идеальным выбором для рыболовства. Хотя это не случайность — я мыслю системами, а схожие ограничения порождают схожие решения. Когда вы откатываетесь технологически в доиндустриальную эпоху, вам нужны доиндустриальные решения.

Вдохновение для другого типа корабля — пайлебота (pailebote) или моторной шхуны — имело более запутанное происхождение.

Одной из книг, которую мой отец нашёл в букинистическом магазине, были мемуары испанского моряка, заставшего закат парусного флота на Средиземном море в 1930-х и 40-х годах. Это не обычные военные мемуары; книга не великая, но интересная тем, что рассказывала не только о парусниках, но и о временах: политических преследованиях и репрессиях во время Гражданской войны в Испании, контрабанде и — что показалось мне самым любопытным — содержала мрачный и непристойный раздел о женских тюрьмах.

Те же условия, благодаря которым моторные парусники продержались в Средиземноморье на десятилетия дольше, применимы и к прибрежным водам Кирхбаха. С той лишь разницей (в духе Twilight 2000), что двигатели работают на метаноле. Корпуса должны быть стальными, потому что дерево плохо подходит для моторного судна — оно сильно страдает, когда корабль прорезает волны вместо того, чтобы скользить по ним. Тут я столкнулся с проблемой: химическая промышленность ограничена, а без постоянной покраски корабли ржавеют. Я решил использовать нержавеющую сталь и наткнулся на неочевидный ответ на очевидный вопрос: почему корабли обычно строят из обычной стали? Из-за стоимости и простоты сварки. Строить корпуса из никелевой стали невыгодно, и их гораздо труднее варить. Но для немногих кораблей, рассчитанных на десятилетия службы, и при наличии лазерных резаков и сварочных аппаратов, использование твердого никелевого сплава не является проблемой.

[General Bison]

Одна из самых досадных вещей в создании планет — это понимание того, насколько уникальна система Земля-Луна и насколько Луна жизненно важна для Земли. Нельзя просто так описать планету без спутников или добавить пару случайных лун для «местного колорита». К тому же сама по себе Луна довольно скучна, если не считать уникальных затмений.

Поэтому, чтобы планета выглядела более инопланетной, я уже в своём описании Атрея изобразил голубую луну. Теперь же мне захотелось создать пару лун, как в Warhammer, и чтобы одна из них была жёлтой. Я проработал орбитальную механику с помощью ИИ, и тут меня осенило: погодите-ка, экономике моей планеты нужна сера, а у меня есть жёлтая луна, которая представляет собой гигантский «серный пирог». При наличии десантных кораблей (Dropships) добыча серы в таких малых масштабах становится экономически оправданной. Будь экономика крупнее, выгоднее было бы добывать её на поверхности планеты.


Я осознал, что пишу в классических традициях Жюля Верна, добавляя в текст научно-технические подробности (info dumps). Однако моя цель не столько в том, чтобы обучать науке, сколько в том, чтобы показать человеческую изобретательность при адаптации к условиям военного времени и чужеродной среде. Мой фокус направлен не столько на сами науку и технологии, сколько на то, как поставить их на службу экономике

В итоге я просто хотел добавить красивую жёлтую луну для эффекта «мы больше не в Канзасе», а в результате разработал полноценную научно-фантастическую операцию по добыче ключевого элемента для промышленности планеты и экспорта.

[Маленький Скорпион]

Для планеты с населением 100+ млн человек и развитой индустрией (как Алшаин, Лютиен или миры Ядра):
[]Спрос на серу прыгает до сотен тысяч или миллионов тонн в год

Ну и в чём проблема-то? сам же пишешь: 2000 тонн за рейс, три рейса в неделю -- то бишь, за год один такой корабль может собрать и привезти 2000 × 3 × 50 = 300 000 тонн
Флотилия из пяти кораблей, соответственно, полтора миллиона.

[General Bison]

Вот некоторые полезные статистические данные:

https://www.marketgrowthreports.com/mar ... ket-112988

Проблема в том, что сера нужна для производства серной кислоты: из 1 кг серы получается 3 кг H2SO4, а на Кирхбахе нет спроса на такое количество серы.

Я знал, что H2SO4 используется в нефтехимии и аккумуляторах, и интересовался этим вопросом из-за дефицита кислоты в Казахстане, который вызвал проблемы с добычей урана и поднял котировки урановых акций, которые я купил, но я не придавал этому большого значения.

Я был удивлен, узнав, что большая часть серы, около 70%, идет на производство удобрений. На Кирхбахе по ряду причин потребность в ней невелика.

— Удобрения: Основными удобрениями являются нитраты и фосфаты. Поташ и сульфаты вторичны. Серу можно добавлять в посевы в смеси с глиной, но основное её применение — это кислота для экстракции фосфатов. В умеренном поясе есть месторождения поташа, но фосфаты находятся в южном регионе и в настоящее время недоступны. — Нефтяная промышленность: углеводородов нет. — Химикаты: Никакого искусственного текстиля. Нет титана (залежи на Трелле — долгосрочная стратегическая цель). Но, как и фосфаты, это идеи на будущее. Моющие средства на Кирхбахе производятся из традиционного глицеринового мыла. — Медицина: Весьма скромное потребление для сульфаниламидных дезинфицирующих средств, которые использовались до появления антибиотиков. — Резина: Нет латекса. Нет углерода. Я внес резину в список критического импорта, да, для вещей, которые должны быть сделаны из резины, но спрос на нее скромен. Выгоднее импортировать шины, чем производить их на планете.

Сильного спроса за пределами системы нет. Некоторое количество серы экспортируется на соседний Норн (Norn) для нефтехимии; помимо изготовления шин, она используется на нефтеперерабатывающих заводах. Рафинирование и очистка — серная кислота удаляет примеси из бензина, керосина и других нефтепродуктов. По сути, сера экспортируется для обеспечения импорта бензина и шин.

Для сравнения: Австрия в 2025 году импортирует 30 000 (тридцать тысяч) тонн серы ежегодно. Кирхбаху, вероятно, нужна лишь часть этого объема, несколько тысяч тонн.

Основная причина, по которой жители Кирхбаха не черпают серу со своей луны, как мороженое, заключается в том, что это невыгодно. Это умное решение для экономики «эрзацев», которое обходится дешевле, чем добыча на планете, и позволяет немного экспортировать, но главным узким местом является пропускная способность грузоперевозок.

Приблизительные цифры таковы: предел груза, который может быть перемещен через гиперпространство за один прыжок, составляет около миллиона тонн. Я произвел расчеты для межзвездной торговли в ветке на форуме Catalyst, упрощенная версия изложена в романе здесь: viewtopic.php?f=57&t=7723

К своему удивлению, я обнаружил, что «бутылочным горлышком» был не дефицит Прыгунов (Jumpships), а вместимость Дропшипов (Dropship capacity). Я понял, что для реализации этого процесса груз должен складываться в контейнеры на орбите и проталкиваться Дропшипами-буксирами, подобно морским грузовым контейнерам. Или, что более уместно, баржам, используемым на реках. Затем нужно было использовать орбитальные шаттлы, которые я назвал Лифтшипами (Liftships) — баржи с термоядерным двигателем для перемещения грузов вверх и вниз по орбите с поверхности планеты и обратно.

Эти Лифтшипы заняты обслуживанием грузооборота экспорта и импорта планеты, и количество доступных грузовых контейнеров ограничено. Я выяснил, что Кирхбаху необходимо использовать узкоколейные железные дороги, поэтому их контейнеры не имеют стандартного размера, и их необходимо возвращать с той планеты, на которую они были отправлены, — разумеется, заполненными импортом. Отправлять пустые контейнеры обратно неэкономично.

Таким образом, рейс за серой на луну, вероятно, происходит пару раз в год. Это также зависит от наличия роботов для добычи. Их можно направить на более выгодную и прибыльную работу в шахтах на самой планете. Этих рейсов достаточно для создания складского резерва и экспорта, когда появляется такая возможность.

Луна — это астрономическая диковинка для атмосферы и неожиданная второстепенная экономическая ниша. Ничего более. В настоящее время я больше озабочен и заинтересован в расширении отчета об органических заменителях углеводородов для топлива, смазочных материалов, пластмасс и взрывчатых веществ.