Конференция Библиотеки Battletech

**Strange_novice** » 09 ноя 2025, 20:26

Артемис не работает с МРМ. И принцип работы у них разный. Артемис увеличивает кучность (и если 5-й даёт -1 на попадание). Аполло уменьшает кучность и убирает +1 на попадание.

**Относящийся** » 09 ноя 2025, 21:16

Strange_novice писал(а): Аполло уменьшает кучность и убирает +1 на попадание.

Он увеличивает разброс и докидывает юзеру косоглазия?

**Strange_novice** » 09 ноя 2025, 21:32

Косоглазие убирает, а вот ракеты разбрасывает, да.

**Относящийся** » 12 ноя 2025, 22:54

Я не знаю что выкурили инженеры корпорации но в результате особенно угарного кумара они родили "Стрижа".
Ховер весом в 50 тонн конечно получился шустрым 11/17(22) или 236 км/ч это все же не шутка пусть и требует от пилота быть близким родственником ящериц чтобы не впилится в препятствия да и клюв у этого гордого родича крокодилов впечатляет...
Ультра АС 20 с тремя тоннами боеприпаса это таки ультра АС 20 с тремя тоннами боеприпаса.
Коротковато конечно но зато толсто. Пушка стоит в корпусе спереди.
Стелс броня и РЭБ хотя бы затрудняет попадания по этому хреноклюву но в результате ховер несет всего 7,5 тонн стелс брони то есть 120 армор пойнтов.
Цена этого чуда 52,080,000 C-bills
Battle Value: 2,120.
Когда я спросил разработчиков на хрена они создали еще и омни версию этого ужаса летящего на крыльях трипа стоимостью в 65 100 000 Цбэ они долго переглядывались и просто развели руками.

Код: Выделить всё: New Tank Mass: 50 tons Movement Type: Hover Power Plant: 315 XXL Cruising Speed: 118.8 kph Maximum Speed: 237.6 kph Armor: Vehicular Stealth Armament: 1 Ultra AC/20 Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: F/X-X-X-E Cost: 52,080,000 C-bills Type: New Technology Base: Mixed (Experimental) Movement Type: Hover Tonnage: 50 Battle Value: 2,120 Equipment Mass Internal Structure 5 Engine 315 XXL 11.5 Cruising MP: 11 Flank MP: 17(22) Heat Sinks: 10 0 Control Equipment: 2.5 Lift Equipment: 5.0 Power Amplifier: 0.0 Turret: 0.0 Armor Factor (Vehicular Stealth)120 7.5 Internal Armor Structure Value Front 5 29 R/L Side 5/5 24/24 Rear 5 19 Turret 5 24 Weapons and Ammo Location Tonnage Ultra AC/20 Front 12.0 Angel ECM Suite Body 2.0 Ultra AC/20 Ammo (15) Body 3.0 CASE Body 0.0 Supercharger Body 1.5

**ural** » 22 дек 2025, 19:01

Аффтар, ты красаучег! Поржал! Спасибо огромное! :lol:

**Относящийся** » 07 янв 2026, 14:45

Мотылёк, куда же ты летишь,
Погоди, ведь ты в огне сгоришь...
Ну это если в бегающего на 9/14 плюс прыгающего на 9 МТК-30сл вообще удастся попасть. А если удасться то максимальные 6 тонн ФФ никто не отменял.
Вооружен "Мотылек" двумя Ер медаками и не перегревается. В принципе. Ибо нагрев 19/22.
Стоит 5,601,440/882.

Код: Выделить всё: New Mek Mass: 30 tons Chassis: Standard Biped Power Plant: 270 XL Cruising Speed: 97.2 kph Maximum Speed: 151.2 kph Jump Jets: Standard Jump Capacity: 270 meters Armor: Ferro-Fibrous Armament: 2 ER Medium Laser Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: E/X-X-X-D Cost: 5,601,440 C-bills Type: New Technology Base: Inner Sphere (Standard) Tonnage: 30 Battle Value: 882 Equipment Mass Internal Structure 3 Engine 270 XL 7.5 Walking MP: 9 Running MP: 14 Jumping MP: 9 Double Heat Sink 11 [22] 1 Gyro 3 Cockpit 3 Armor Factor (Ferro) 105 6 Internal Armor Structure Value Head 3 9 Center Torso 10 15 Center Torso (rear) 5 R/L Torso 7 11 R/L Torso (rear) 3 R/L Arm 5 10 R/L Leg 7 14 Right Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Left Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Weapons and Ammo Location Critical Heat Tonnage Jump Jet CT 1 - 0.5 ER Medium Laser CT 1 5 1.0 4 Jump Jet RT 4 - 2.0 Double Heat Sink RT 3 - 1.0 4 Jump Jet LT 4 - 2.0 ER Medium Laser LT 1 5 1.0

**alex56** » 07 янв 2026, 14:57

Относящийся
У "Мотылька" 1 или 2 лазера?
В описание 1, в в статах 2

**Strange_novice** » 07 янв 2026, 15:06

Достойно )) Клановский локуст 2ц аж зарыдал )

**Относящийся** » 07 янв 2026, 15:51

alex56 писал(а):Относящийся
У "Мотылька" 1 или 2 лазера?
В описание 1, в статах 2

Исправил на два.
Но на самом деле это ошибка в статах я по ошибке поставил 270 а не 300 двигло и два медака вместо одного не заметив что их два а не один. :lol:

Вот что было задумано изначально.
МШК-30сл "Мошка".
Скорость 10/15/9 (тут 300хл стоит вместо 270) и один ер медак. Броня 6 тонн.
Нагрев 14/20. (10 двойных холодильников)
Стоит 5,801,640/718.

Код: Выделить всё: New Mek Mass: 30 tons Chassis: Standard Biped Power Plant: 300 XL Cruising Speed: 108 kph Maximum Speed: 162 kph Jump Jets: Standard Jump Capacity: 270 meters Armor: Ferro-Fibrous Armament: 1 ER Medium Laser Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: E/X-X-X-D Cost: 5,801,640 C-bills Type: New Technology Base: Inner Sphere (Standard) Tonnage: 30 Battle Value: 718 Equipment Mass Internal Structure 3 Engine 300 XL 9.5 Walking MP: 10 Running MP: 15 Jumping MP: 9 Double Heat Sink 10 [20] 0 Gyro 3 Cockpit 3 Armor Factor (Ferro) 105 6 Internal Armor Structure Value Head 3 9 Center Torso 10 15 Center Torso (rear) 5 R/L Torso 7 11 R/L Torso (rear) 3 R/L Arm 5 10 R/L Leg 7 14 Right Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Left Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Weapons and Ammo Location Critical Heat Tonnage Jump Jet CT 1 - 0.5 4 Jump Jet RT 4 - 2.0 4 Jump Jet LT 4 - 2.0 ER Medium Laser LT 1 5 1.0

Оба шустрика и "Мотылек" и "Мошка" на чистом сферотехе собраны.

АПД.

Средний мех весом в 60 тонн.
ТЛС-60л "Толстяк".
Скорость 5/8/7.
Максимальные 11,5 тонн брони.
Нагрев 26/28.
Оружие 1 ер лардж и пять ер смоллов.
Стоит 14,758,160/1432.

Код: Выделить всё: New Mek Mass: 60 tons Chassis: Standard Biped Power Plant: 300 XL Cruising Speed: 54 kph Maximum Speed: 86.4 kph Jump Jets: Improved Jump Capacity: 210 meters Armor: Ferro-Fibrous Armament: 5 ER Small Laser 1 ER Large Laser Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: E/X-X-X-D Cost: 14,758,160 C-bills Type: New Technology Base: Inner Sphere (Standard) Tonnage: 60 Battle Value: 1,432 Equipment Mass Internal Structure 6 Engine 300 XL 9.5 Walking MP: 5 Running MP: 8 Jumping MP: 7 Double Heat Sink 14 [28] 4 Compact Gyro 4.5 Cockpit 3 Armor Factor (Ferro) 201 11.5 Internal Armor Structure Value Head 3 9 Center Torso 20 30 Center Torso (rear) 10 R/L Torso 14 21 R/L Torso (rear) 7 R/L Arm 10 20 R/L Leg 14 28 Right Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Left Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Weapons and Ammo Location Critical Heat Tonnage Improved Jump Jet CT 2 - 2.0 3 Improved Jump Jet RT 6 - 6.0 5 ER Small Laser LA 5 2 2.5 3 Improved Jump Jet LT 6 - 6.0 Double Heat Sink LT 3 - 1.0 Double Heat Sink RA 3 - 1.0 ER Large Laser RA 2 12 5.0

**Strange_novice** » 07 янв 2026, 18:14

Ничего вы не понимаете в быстрых мехах!
"Стрендж Индастриз" уже давно провело подобные изыскания и нам есть что вам предложить!
Прежде всего мы выкинули из конструкции все прыжковые двигатели. Они тут просто лишние. Вторым пунктом мы взяли проверенное временем 20-ти тонное шасси "локуста" из эндостали и работа закипела!

"Блиц" первой модели. Сердцем нашей разработки стал ультралёгкий двигатель 300-го рейтинга. Однако это всё ещё было СЛИШКОМ медленно! Поэтому в правом торсе мы размести турбонагнетатель, а в ногах усилитель миомерных сигналов. Полная мощность реактора и тандем двух упомянутых систем позволяют разогнать нашу разработку до 410 км/ч на короткий промежуток времени. В остальное время придётся довольствоваться 248 км/ч. Это конечно медленно, но хоть что-то.
Чтобы сохранить достаточно места под броню и вооружение пришлось прибегнуть к помощи весосберегающих технологий. А именно - сверхлёгкий гироскоп и уменьшенный кокпит. Последний вызвал наибольшее количество нареканий, но тут уж ничего не поделаешь - это неустранимый ... компромисс конструкции. С бронёй всё относительно просто - нас защищает 4 тонны ферроволокна. Этого достаточно чтобы центр торса спереди пережил удар внутрисферного ПИИ, ноги и полуторсы сдержали урон от большого лазера, а руки среднего пульсирующего. Спина традиционно тонкая, но для меха с такой скоростью это не слишком большая проблема. Под вооружение остаются 3 тонны, две из которых потрачены на пару средних лазеров увеличенной дальности, установленных в голову меха и оставшийся вес на пару малых лазеров увеличенной дальности, раскиданных в полуторсы. Мех оборудован полным набором манипуляторов в руках. Мех унаследовал от прародителя особенности шасси (компактность, узкий силуэт и слабые ноги) и добавил немного новых, часть из которых хорошие, а часть, к сожалению, нет. Нам удалось разместить в локации головы продвинутый блок сенсоров, но недостаток места привёл к тому, что лазеры излишне греются при стрельбе, а размещённые в полуторсах к тому же не слишком точны.
Так или иначе, высокая мобильность, адекватная защита и энергетическое вооружение делают нашу разработку отличным разведчиком для всех... кто сможет себе его позволить )))
Для всех остальных мы предлагаем более медленную, но гораздо больше приспособленную для разведки вторую версию нашего меха:

Убран усилитель миомерных сигналов и турбонагнетатель, двигатель взять обычный сверхлёгкий и рейтинг его снижен до 260-го рейтинга. Теперь мы можем неторопливо рассекать со скоростью не выше каких-то 216 км/ч. Прощайте рывки до 400 км/ч и более. Также из правого торса снят малый лазер увеличенной дальности. "Ради чего всё это?" - спросите вы. О, у нас есть что на это ответить. В правом торсе мы разместили активный зонд "бладхаунд". С учётом улучшенных сенсоров самого меха мы можем замечать засады аж 300 метров! А чтобы скрасить низкую скорость машины, мы оборудовали наше изделие системой маскировки "хамелеон". Рубашки охладителей лазеров и точность малого лазера в левом боку не претерпели существенных изменений, так что при движении мы всё-таки греемся. Однако цена существенно ниже и теперь почти любой может позволить себе этого недорого и полезного трудягу-разведчика. Из несущественных недостатков - есть ряд не слишком распространённых компонентов, которые будет не так просто найти в различных уголках Внутренней Сферы. Из существенных недостатков - из-за дополнительных сенсоров мех стал более уязвим для ройных атак. Однако скорость и осведомлённость легко позволят избежать этой обидной ситуации. Просто будьте бдительны.
А компактность наших мехов, заодно, позволит выиграть место при перевозки для других боевых мехов. Покупайте наши разработки и оставайтесь с нами!

**Basilian** » 07 янв 2026, 18:51

Strange_novice, а что нибудь эдакое из лиранского вертолёта ДИ https://www.sarna.net/wiki/DI_Multipurpose_VTOL интересно сотворить? :bowl:

**Относящийся** » 07 янв 2026, 19:22

Strange_novice писал(а):Прежде всего мы выкинули из конструкции все прыжковые двигатели. Они тут просто лишние.

А как же прыжки через и на утесы всякие без прыжковых не упадет ли мобильность? Плюс десантирование этим мехам доступно по умолчанию.

АПД

Линейный мех 75 тонн.
ФРЛ-75 "Файербол".
Стоимость 7,873,250/2008.
Скорость 4/6/4.
Броня 12,5 тонн ФФ
Вооружение. В одной руке два ер ларджа. Во второй пять Ер медаков.
Всё заполировано таргеткомпом.
Нагрев 53/34 позволяет бегать прыгать и непрерывно стрелять или из правой или из левой руки.

Код: Выделить всё: New Mek Mass: 75 tons Chassis: Standard Biped Power Plant: 300 Fusion Cruising Speed: 43.2 kph Maximum Speed: 64.8 kph Jump Jets: Standard Jump Capacity: 120 meters Armor: Ferro-Fibrous Armament: 5 ER Medium Laser 2 ER Large Laser Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: E/X-X-X-D Cost: 7,873,250 C-bills Type: New Technology Base: Inner Sphere (Standard) Tonnage: 75 Battle Value: 2,008 Equipment Mass Internal Structure 7.5 Engine 300 Fusion 19 Walking MP: 4 Running MP: 6 Jumping MP: 4 Double Heat Sink 17 [34] 7 Gyro 3 Cockpit 3 Armor Factor (Ferro) 224 12.5 Internal Armor Structure Value Head 3 9 Center Torso 23 34 Center Torso (rear) 11 R/L Torso 16 25 R/L Torso (rear) 7 R/L Arm 12 23 R/L Leg 16 30 Right Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Left Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Weapons and Ammo Location Critical Heat Tonnage 2 Jump Jet CT 2 - 2.0 Jump Jet RT 1 - 1.0 3 Double Heat Sink RT 9 - 3.0 2 ER Large Laser LA 4 12 10.0 Jump Jet LT 1 - 1.0 2 Double Heat Sink LT 6 - 2.0 Targeting Computer LT 2 - 4.0 5 ER Medium Laser RA 5 5 5.0

**Strange_novice** » 07 янв 2026, 20:09

Относящийся писал(а):
Strange_novice писал(а):Прежде всего мы выкинули из конструкции все прыжковые двигатели. Они тут просто лишние.

А как же прыжки через и на утесы всякие без прыжковых не упадет ли мобильность? Плюс десантирование этим мехам доступно по умолчанию.

АПД

Линейный мех 75 тонн.
ФРЛ-75 "Файербол".
Стоимость 7,873,250/2008.
Скорость 4/6/4.
Броня 12,5 тонн ФФ
Вооружение. В одной руке два ер ларджа. Во второй пять Ер медаков.
Всё заполировано таргеткомпом.
Нагрев 53/34 позволяет бегать прыгать и непрерывно стрелять или из правой или из левой руки.

Код: Выделить всё
New Mek Mass: 75 tons Chassis: Standard Biped Power Plant: 300 Fusion Cruising Speed: 43.2 kph Maximum Speed: 64.8 kph Jump Jets: Standard Jump Capacity: 120 meters Armor: Ferro-Fibrous Armament: 5 ER Medium Laser 2 ER Large Laser Manufacturer: Unknown Primary Factory: Unknown Communication System: Unknown Targeting & Tracking System: Unknown Introduction Year: 3145 Tech Rating/Availability: E/X-X-X-D Cost: 7,873,250 C-bills Type: New Technology Base: Inner Sphere (Standard) Tonnage: 75 Battle Value: 2,008 Equipment Mass Internal Structure 7.5 Engine 300 Fusion 19 Walking MP: 4 Running MP: 6 Jumping MP: 4 Double Heat Sink 17 [34] 7 Gyro 3 Cockpit 3 Armor Factor (Ferro) 224 12.5 Internal Armor Structure Value Head 3 9 Center Torso 23 34 Center Torso (rear) 11 R/L Torso 16 25 R/L Torso (rear) 7 R/L Arm 12 23 R/L Leg 16 30 Right Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Left Arm Actuators: Shoulder, Upper Arm, Lower Arm, Hand Weapons and Ammo Location Critical Heat Tonnage 2 Jump Jet CT 2 - 2.0 Jump Jet RT 1 - 1.0 3 Double Heat Sink RT 9 - 3.0 2 ER Large Laser LA 4 12 10.0 Jump Jet LT 1 - 1.0 2 Double Heat Sink LT 6 - 2.0 Targeting Computer LT 2 - 4.0 5 ER Medium Laser RA 5 5 5.0

Для десантирования испокон веков существует прыжковый модуль для мехов. А чтобы утёсы не задерживали стремительное продвижение нашей бронекавалерии... "Стрендж Индастриз" давненько уже предложило освежить проект лёгкого разведчика "Чарджер"... Но почему-то до сих пор не снискало внимания заказчиков. А ведь проект хорош, наш мех может прыгать даже под водой!
Вот он, наш "Великий попрыгун":

Данный 100-тонный мех может за один прыжок покрывать до 300 метров! Есть конечно свои нюансы, но всё же.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Basilian писал(а):Strange_novice, а что нибудь эдакое из лиранского вертолёта ДИ https://www.sarna.net/wiki/DI_Multipurpose_VTOL интересно сотворить?

Есть у "Стрендж Индастриз" отличный проект разведывательно/десантно/ударно/спасательного лёгкого вертолёта. (Чуть протрезвею и напишу)).

**Fulcrum** » 07 янв 2026, 20:31

Мы стырили разработки стрендж индастрис и улучшили их

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Strange_novice писал(а):Вот он, наш "Великий попрыгун":

Ладно... Мы котики, у нас лапки...

**Strange_novice** » 08 янв 2026, 00:47

Итак, вертолёты...
Как мы все знаем, вертолёты бывают быстрые и ~~мёртвые~~ всякие плохо годящиеся для прямого бодания с противником.
Поэтому "Стрендж Индастриз" закупили на распродаже никому не нужный "феррет", выдрали из него буквально всё (включая хвостовую балку и винт направления) и начали свои изыскания. Итогом стала первая боевая модель винтокрылой машины по прозвищу "фликер" (вспышка), которую мгновенно стали называть "фикер" (дятел) в неофициальных переписках отдела разработок.
Итак, встречайте, "вспышка" первой модели.

"Ещё расту, а так я лиранский вертолёт". Таким мог бы быть девиз этой винтокрылой боевой машины. Выпускается в двух вариациях - стандартный (модель 01G) и способный садиться на воду (модель 01W).

Последняя абсолютна идентична по прочим характеристикам, зато на четверть дороже, так что выпускается только по запросу.
Итак, что же мы получаем за 242 тысячи си-биллов базовой цены? А получаем мы 5-тонный боевой вертолёт. Аж полторы тонны тяжёлого ферроволокна позволяют нам, между прочим, пережить попадание внутрисферной ПИИ в лоб, среднего пульсирующего лазера в борт и обычного среднего лазера сферы в хвост. Ротор тоже забронирован. За вооружение отвечает одинокий средний лазер в носу боевой машины. Самым главным нововведением является силовая установка. Экстралёгкий двигатель 45-го рейтинга способен разогнать нас до... 313 км/ч (19/29 в настоле). Таким образом попасть по нашей "птичке" с дальней и средней дистанции без применения спецсредств сможет только матёрый элитный мехвоин. (+6 за движение, +1 за полёт, +4 за дальнюю дистанцию = +11. И это без учёта движения и навыка противника. Даже для клановского "ХАГа" это будет11-3=+8, опять же без учёта движения и навыка). Так что мы можем и разведку провести и противника задолбать (как настоящий дятел). А термоядерный двигатель намекает на то, что боевой радиус у нас ограничен лишь выносливостью пилота.Из неочевидных плюсов - лёгкий вес позволяет нам ограничить экипаж одним пилотом, а не разводить на борту дружную ~~шведскую~~ боевую семью. А, заодно, падение с высоты 1 или 2 (если оторвало ротор или выбили двигатель) наш винтокрыл запросто может и пережить, потому как из-за своего лёгкого веса получит только единичку урона.
Особенности конструкции едины для всех моделей вертолёта. Вертолёт имеет сверхплотную компоновку ради того, чтобы максимально усложнить противнику прицеливание, имеет встроенный прожектор, соосную систему винтов ради увеличения маневренности, улучшенный блок сенсоров для облегчения миссий по разведке и спасению. Также все ключевые узлы имеют удобный доступ для обслуживания и ремонта. Однако за всё есть своя цена. В нашем случае прицельные системы винтокрылой машины несколько хуже справляются со своими обязанностями на любой дистанции.
"Только вдумайтесь, за 1,2 миллиона си-биллов вы можете получить пять боевых вертолётов... А, что? Простите, мы же в Сфере. Гм, да... Меньше чем за миллион си-биллов вы можете получить квартет быстрых, бронированных кусачих боевых вертолётов, способных превратить в груду обломком практически любой мех ближнего боя и существенно помочь в атаке на любой мех дальнего боя. Разведка, спасение, террор на боевых линиях врага - всё по плечу нашим винтокрылым малюткам! Нужно работать с воды? За небольшую доплату мы можем поставить модели способные взлетать и садиться на воду. Нужно работать в непригодных для дыхания атмосферах? Что же, мы подумали и об этом, просто останьтесь и посмотрите презентацию наших последующих моделей. Уверен, вы что-нибудь для себя присмотрите!"
Как и любая линейка дешёвых рабочих лошадок войны, ~~"дятел"~~ "выспышка" получила ряд модификаций, серьёзно меняющих её боевую роль.
Первым очевидным изменением стала возможность работать в отравленных атмосферах. Как всем известно - лопастям на термояде в общем-то всё равно что загребать - лишь бы диапазон температур и плотность атмосферы за бортом позволяли. Конечно сделать вертолёт герметичным - это не так просто, но всё-таки возможно. Что и было проделано за счёт отказа от ферроволокна и сокращения брони до 1-й тонны. Модель 02WE:

Соваться под серьёзный обстрел теперь точно не стоит, но кошмарить линии снабжения там, где вертолёты никто не ожидает теперь можно без проблем!
Следует отметить что эта модель и все последующие выпускаются в "морской" модификации и со стандартным бронированием. С одной стороны это позволяет не раздувать без нужды номенклатуру запчастей, а с другой упрощает снабжение и ремонт. Цена при этом остаётся относительно низкой для всего модельного ряда:
Разведывательный вариант оптическим оборудованием:

Патрульный вариант, умеющий раскидывать сенсорную сеть:

Также нам сообщают, что отдельные умельцы вынимали блок с камерами и ставили на его место лёгкий активный клановский зонд. При этом последний даже вполне корректно работал в связке с бортовыми сенсорами вертолёта.
Ну а мы потихоньку переходим от условно-боевых к чисто вспомогательным моделям "вспышки". Первые две модели не дадут особой интриги. Пол-тонны обычной бронезащиты позволяют выделить 1 тонну под грузовой отсек в модели 03WS:

Или же отсек для перевозки личного состава в модели 03WT:

Востребованной оказалась и поисково-спасательная модель "вспышки" 03WER - слабое бронирование позволило сделать вертолёт герметичным и оставить на борту полутонный отсек для личного состава. Это закрывает проблему переброски людей в непригодной для дыхания атмосфере и позволяет в ней же осуществлять поисково-спасательные операции, даже если для этого придётся садиться на воду.

С удивлением вынуждены констатировать, что существенным спросом пользуется модель огневой поддержки 03WF:

Также неофициально прозванная "берсеркер". Путём радикального сокращения бронезащиты удалось установить в носовой секции винтокрылой машины сразу два средних лазера увеличенной дальности. Конечно районы ПВО такому вертолёту надо облетать десятой дорогой. Да и любой серьёзный обстрел для нашего летающего носителя лазеров будет фатален. Однако, при отсутствии у противника дальнобойного вооружения увеличение огневой мощи в два раза будет иметь серьёзное значение! Тем более, что скорость и маневренность у данной модели ничуть не хуже остальных.
Мы уверены, что вы обязательно присмотрите себе что-нибудь их нашего модельного ряда. Покупайте наши вертолёты и оставайтесь с нами!

Конференция Библиотеки Battletech

Ва-а-а-агх индастриз представляет...

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции