Конференция Библиотеки Battletech

**Andos** » 14 сен 2009, 20:06

попробуйте SSW-дизайнер

**Leonid** » 15 сен 2009, 08:23

Повторюсь "ой, мама". Зачем надо было уродовать именно "Катапульту"? Есть же "Ягермех" JM-6S.

**Andos** » 15 сен 2009, 08:55

И кстати зачем пухи в торсы ставили? Они прекрасно в руки лезут, заместо ракетниц.

**Родривар Тихера** » 15 сен 2009, 12:31

Andos писал(а):попробуйте SSW-дизайнер

Дайте ссылочку, где это схалявить можно, плиз.

Leonid писал(а):Повторюсь "ой, мама". Зачем надо было уродовать именно "Катапульту"? Есть же "Ягермех" JM-6S

К счастью, товарищ, видимо, представления не имел, что такой мех (эт я про Егеря) в игре существует, поэтому и не заказал такой. С его картонной броней ему только АС/20 и не хватало бы для полного счастья. И прыги, в отличии от клановского Горбуна в него уже не влезли бы, еслиб, обратно, движок поменьше не поставить.

Andos писал(а):И кстати зачем пухи в торсы ставили? Они прекрасно в руки лезут, заместо ракетниц

Ну дык я ж объяснял - товарищ хотел "Супергорбуна"

У Горбуна пуха разве в руку впихнута?
А идею флаффа я просто спионерил у Siberian-trollа, с его чудо-Локустом и МэдКэтом Амариса 8-)

**Andos** » 15 сен 2009, 13:16

http://www.solarisskunkwerks.com/

Downloads > The latest version of SSW

Сделано на яве, привычного меню на правой кнопке нету, но CtrlC-CtrlV работает.

**DoubleGreen** » 15 сен 2009, 14:22

Если речь зашла о SSW то есть вопрос. Как заставить SSW открывать своиже файлы с мехами, мой их категорически нехочет открывать и пишет unknown protocol: e.

**Andos** » 15 сен 2009, 14:25

файл - открыть не работает?

**DoubleGreen** » 15 сен 2009, 14:49

Нажимаю Load Mech выбираю файл и ssw пишет unknown protocol: e.

**Andos** » 15 сен 2009, 15:51

файл недавно тобой же созданный? фиг его знает, попробуй заново архив свежего SSW в другую папку или на другом компе, может проблемы компа.

**DoubleGreen** » 15 сен 2009, 18:44

Файлы не открываются не только свежесозданные но и скачанные.

**Andos** » 16 сен 2009, 00:35

java последней версии?
удаление SSW и распаковка заново помогла?
Архив SSW не битый? не старый? (попробуй новый архив скачать)
На другом компьютере пробовал?
запускаешь через даблклик или через bat-файл (можно выделять вручную память для проги с ключом -Xmx "start java -Xmx512m -jar SSW.jar")

**Родривар Тихера** » 25 сен 2009, 23:42

Вот про мехи здесь флудили и кастомили изрядно, про танчеги и, о великий Блейк, про варшипы. А вот про вертолетики бедные вроде и не было ничего?
Спешу исправить эту несправедливость!
Прошу любить и жаловать, Полкан, хоть и не лает -
Type/Model: Polkan
Tech: Inner Sphere / 3050
Config: V.T.O.L.
Rules: Level 2, Standard design

Mass: 25 tons
Power Plant: 135 Hermes Fusion
Cruise Speed: 118.8 km/h
Maximum Speed: 183.6 km/h
Armor Type: Aldis Heavy Ferro-Fibrous

Armament:
2 Holly SRM 6s
1 Raker-IV Medium Pulse Laser
Manufacturer: Hyperborea Aerotech Ltd.
Location: Hyperborea
Communications System: Garret M250
Targeting & Tracking System: Sky Tracer WL

Overview:
Постоянная угроза нападения небольших "приватирских", полу-бандитских наемных (при этом не известно кем нанятых) и просто откровенно пиратских команд всегда заставляла ВСГ "держать порох сухим". Но перебросить куда-либо в провинцию регулярные войска из мест постоянной дислокации вовремя бывало чрезвычайно трудо, да и весьма накладно порой. А часто и не имело смысла гнать на другой конец континента не то что батальон, а даже роту мехов только для того, что бы шугануть какой-нибудь бандитский дропшип, с парой мехов и полудюжиной ховеров в трюмах, садящийся с целью быстренько грабануть, что ценного подвернеться, и еще быстрее унести потом ноги. С другой стороны и ставить в каждом занюханном городишке лэнс мехов тоже не было ни какой возможности. Единственный приемлемый выход лежал на поверхности: иметь на каждой базе Вооруженного Резерва (местная милиция) в постоянной боевой готовности небольшие силы быстрого реагирования, способные взаимодействовать как с аэрокосмическими истребителями ВКС, так и с наземными боевыми командами регулярных сил - присылаемыми на поддержку в качестве усиления при невозможности решить проблему своими средствами.
Но базы Вооруженного Резерва тоже располагались не слишком плотно, да и постоянно патрулировать местность с помощью бэттлмехов обходилось не слишком дешево. Естественным ходом стало бы использование для патрулирования, ведения разведки и осуществления поддержки действий наземных сил вертолетов. Вертолеты типа Риппер и Сирано, которыми располагали ВСГ не слишком подходили для выполнения всего круга требуемых задач, точно так-же, как и транспорт Кобра - там, где одни их характеристики подходили великолепно, другие оставляли желать лучшего.
В 2844-ом году был объявлен конкурс ВСГ на новый боевой вертолет. Весьма неожиданно победу на конкурсе одержали не мощнейшие холдинги вроде "Общемаша", а компания "ООО Аэротех", хоть и являвшаяся весьма известным в Сообществе Гиперборея производителем разного рода воздушной техники, но ранее принимавшая участие в производстве боевых машин только в качестве субподрядчика.
Тем не менее, результат работы "Аэротеха" командование ВСГ весьма удовлетворил, и с тех пор, вот уже более двухсот лет, новый вертолет, названный Полканом, в честь легендарного кентавра - героя древних русских легенд, несет службу в рядах ВСГ.

Capabilities:
Не столь проворный как Риппер или Сирано, Полкан, тем не менее, все еще полагается на скорость, как на основную свою защиту. Исходя из требования военных обеспечить возможность длительного патрулирования проектировщики оснастили свою машину термоядерным двигателем, не смотря на сильное удорожание конструкции - однако, независимость от поставок топлива и возможность не ломать голову с организацией полноценных аэродромов подскока с лихвой окупили эти затраты.
Главным оружием Полкана являются две установки SRM-6 Holly, снабженные тонной боеприпасов, средний импульсный лазер составляет вспомогательное вооружение вертолета, на случай если эти боеприпасы закончатся (на приватный вопрос: "не маловат ли боекомплект?" - один из пилотов Полканов философски заметил, что для несерьезных противников этого хватит за глаза, а серьезные, скорее всего, посбивают вертолеты раньше, чем у тех закончатся ракеты).
Возможности вертолета значительно расширены благодаря использованию продвинутых технологий Звездной Лиги, которые в полной мере смог воспроизвести, к тому времени, военпром Гипербореи. Прицельная и коммуникационная системы Полкана, позаимствованные у вертолета Сирано, отвечают самым строгим требованиям и построены по стандартам ЗЛ. Две тонны ферроволоконной брони Алдис Хэви обеспечивают вертолету неплохую защиту, а система КЕЙС дает экипажу шанс уцелеть в случае поражения хранилища боеприпасов.

Battle History:
Не одержав, за время своей долгой карьеры, столь громких побед, что бы о них начали складываться легенды (вроде тех баек, например, что ходят про ховер Дж. Эдгар), Полкан, тем не менее, имеетв ВСГ вполне устойчивую репутацию и популярен как у командиров, так и у своих экипажей. Надежная, неприхотливая и хорошо вооруженная машина всегда проявляла сабя с самой лучшей стороны в совершенно разных ситуациях, и продолжает достойно нести военную службу на всех мирах, подвластных Сообществу Гиперборея.

Variants:
За время производства вертолета появились две относительно массовых модификации этой машины. Первая, представляющая из себя чисто разведывательный вариант, отказываясь от установок ракет ближнего действия, устанавливает, вместо них, систему НАРК с одной тонной ракет. А так-же активный разведзонд "Бигль" и анти-ракетную установку, с одной тонной боекомплекта (учитывая профиль работы этой машины АМС и разведзонд для нее вещи отнють не лишние!). Система удаленного целеуказания добавляет вертолету возможность не только производить разведку, но и успешнее корректировать огонь своей артиллерии, применяющей высокоточные боеприпасы. Стандартный средний лазер является скорее оружием самообороны этой, заточенной под разведку и целеуказание, машины.
Второй вариант машины - десантная модификация для проведения спецопераций. Снятое оборудование КЕЙС и добавление десантного отсека позволяют нести отделение бронепехоты в стандартных бронекостюмах, либо брать на борт до взвода обычной пехоты. Устанавливается система ЕСМ, а так-же анти-ракетная установка в носовой части вертолета. В качестве вооружения ставиться импульсный лазер средней мощности. Если разведывательная модификация используется уже давольно давно, то десантный вариант пока еще проходит окончательную "обкатку" в некоторых строевых частях ВСГ, хотя обнадеживающие результаты и позволяют говорить о заказах больших партий таких машин.

Notable Vehicles & Crews:
Александр Всеселовский и Николай Ромеро.
Лейтенант Веселовский и его стрелок-оператор "Ник" Ромеро являются, на сегодняшний день, самыми известными пилотами Полкана во всех ВСГ. Будучи экипажем вертолета-разведчика Веселовский и Ромеро трижды отличились в спасательных операциях, проводимых при содействии армейской авиации. Однажды они сумели отыскать заблудившуюся в заснеженных и поросших лесом приполярных горах Новые Хибины на Гиперборее группу туристов, выведя на них отряды спасателей и спасши, таким образом, нескольких обмороженных и тяжело заболевших людей. Вторично этот экипаж отличился уже на новом месте службы, на Рутении, первыми найдя совершивший аварийную посадку дропшип класса Мул с ценным грузом.
И уж совсем анекдотическим выглядело их третье приключение. В городке Мухоловкинске, там-же, на Рутении, после удачной попытки ограбления местного отделения Сбербанка Гипербореи, четверка дерзких налетчиков скрылась с места преступления на ловко захваченном ими патрульном полицейском внедорожнике. Преследование полицией грабителей, спешно организованное но не слишком эффективное, скорее всего и закончилось бы фиаско. Если бы не два героя, совершавших плановый вылет на полигон для отработки очередного комплекса боевых тренировок. Перехватив переговоры на полицейской частоте они, с разрешения управляющих полетами офицеров и по согласованию с руководством полиции, включились в погоню за преступниками. Очевидно, грабители уж совсем никак не ожидали появления перед носом своей трофейной машины боевого вертолета: после того, как сержант Ромеро, управляя установкой в ручном режиме, выпустил в сторону джипа с грабителями очередь из АМС, те сразу же резко затормозили и покинули краденный автомобиль с поднятыми в верх руками.
По сообщению полицейских им потом долго пришлось отмывать салон своей возвращенной машины и извести на него целый баллон дезодоранта. От шрапнели АМС, по словам полицейских, пострадала только краска на капоте внедорожника.

Deployment
Служащие в качестве основных рабочих лошадок "воздушных эскадронов" бронетанковых, пехотно-механизированных и артиллерийских полков ВСГ, как в регулярных силах, так и в частях Вооруженного Резерва, Полканы везде и всюду зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые машины. Активное использование этих вертолетов как в основной, так и во многих нестандартных ролях, дает основание надеяться на дальнейшее широкое использование.
После вторжения Кланов и возникновения повышенного спроса на любую боевую технику в ВС, вертолет стал предлагаться и на экспорт. Полкан составляет неплохую конкуренцию вертолетам корпорации "Блэквелл", да и против более дешевых и массовых моделей компании "Микаэльсон" с Ричбаха, что в ФедСоде, смотрится неплохо.

--------------------------------------------------------------------------------
Type/Model: Polkan
Mass: 25 tons
Equipment: Items Mass

Internal Structure: 15 pts Standard 0 2.50
Engine: 135 Fusion 0 4.50
Shielding & Trans Equip: 0 2.50
Cruise MP: 11
Flank MP: 17
Heat Sinks: 10 Single 0 .00
Cockpit & Controls: 0 1.50
Crew: 2 Members 0 .00
Rotor Equipment: Main/Tail Rotors 0 2.50
Armor Factor: 35 pts Ferro-Fibrous 2 2.00

--------------------------------------------------------------------------------
Internal Armor
Structure Value
Front: 3 11
Left / Right Sides: 3 8/8
Rear: 3 6
Rotor: 3 2

--------------------------------------------------------------------------------
Weapons & Equipment: Loc Heat Ammo Items Mass
2 SRM 6s Front 0 15 3 7.00
1 Medium Pulse Laser Front 4 1 2.00
CASE Equipment: Body 1 .50
TOTALS: 4 7 25.00
Items & Tons Left: 3 .00

--------------------------------------------------------------------------------
Calculated Factors:
Total Cost: 1 287 000 C-Bills
Battle Value: 911
Cost per BV: 1 412.73
Weapon Value: 120 / 120 (Ratio = .13 / .13)
Damage Factors: SRDmg = 17; MRDmg = 2; LRDmg = 0
BattleForce2: MP: 11V, Armor/Structure: 0 / 2
Damage PB/M/L: 2/2/-, Overheat: 0
Class: VA, Point Value: 9

--------------------------------------------------------------------------------

Created with HeavyMetal Vee

**AppleWander** » 26 сен 2009, 00:23

...а картинка где? Уш шипко больно хоцца лицезреть это чудо! :roll:

**Andos** » 26 сен 2009, 00:33

8 брони по бокам это правильно. Одинокий протонник или ац10 не страшны.

**kulchick** » 26 сен 2009, 00:57

Родривар Тихера
а откуда там АМС взялась? вроде только CASE стоит

**Родривар Тихера** » 26 сен 2009, 09:49

kulchick писал(а):Родривар Тихера
а откуда там АМС взялась? вроде только CASE стоит

А это другая модификация. Та что приведенаэто чисто боевая, а у "героефф" разведывательная.
Вот она-

Type/Model: Polkan Scout
Tech: Inner Sphere / 3050
Config: V.T.O.L.
Rules: Level 2, Standard design

Mass: 25 tons
Power Plant: 135 Hermes Fusion
Cruise Speed: 118.8 km/h
Maximum Speed: 183.6 km/h
Armor Type: Aldis Heavy Ferro-Fibrous

Armament:
1 Martell Medium Laser
1 Octagon Missile Magnet Narc Missile Beacon
1 McArthur Anti-Missile System
1 Diplan Beagle Beagle Active Probe
1 Forward-1 TAG
Manufacturer: Hyperborea Aerotech Ltd.
Location: Hyperborea
Communications System: Garret M250
Targeting & Tracking System: Sky Tracer WL

Overview:
Постоянная угроза нападения небольших "приватирских", полу-бандитских наемных (при этом не известно кем нанятых) и просто откровенно пиратских команд всегда заставляла ВСГ "держать порох сухим". Но перебросить куда-либо в провинцию регулярные войска из мест постоянной дислокации вовремя бывало чрезвычайно трудо, да и весьма накладно порой. А часто и не имело смысла гнать на другой конец континента не то что батальон, а даже роту мехов только для того, что бы шугануть какой-нибудь бандитский дропшип, с парой мехов и полудюжиной ховеров в трюмах, садящийся с целью быстренько грабануть, что ценного подвернеться, и еще быстрее унести потом ноги. С другой стороны и ставить в каждом занюханном городишке лэнс мехов тоже не было ни какой возможности. Единственный приемлемый выход лежал на поверхности: иметь на каждой базе Вооруженного Резерва (местная милиция) в постоянной боевой готовности небольшие силы быстрого реагирования, способные взаимодействовать как с аэрокосмическими истребителями ВКС, так и с наземными боевыми командами регулярных сил - присылаемыми на поддержку в качестве усиления при невозможности решить проблему своими средствами.
Но базы Вооруженного Резерва тоже располагались не слишком плотно, да и постоянно патрулировать местность с помощью бэттлмехов обходилось не слишком дешево. Естественным ходом стало бы использование для патрулирования, ведения разведки и осуществления поддержки действий наземных сил вертолетов. Вертолеты типа Риппер и Сирано, которыми располагали ВСГ не слишком подходили для выполнения всего круга требуемых задач, точно так-же, как и транспорт Кобра - там, где одни их характеристики подходили великолепно, другие оставляли желать лучшего.
В 2844-ом году был объявлен конкурс ВСГ на новый боевой вертолет. Весьма неожиданно победу на конкурсе одержали не мощнейшие холдинги вроде "Общемаша", а компания "ООО Аэротех", хоть и являвшаяся весьма известным в Сообществе Гиперборея производителем разного рода воздушной техники, но ранее принимавшая участие в производстве боевых машин только в качестве субподрядчика.
Тем не менее, результат работы "Аэротеха" командование ВСГ весьма удовлетворил, и с тех пор, вот уже более двухсот лет, новый вертолет, названный Полканом, в честь легендарного кентавра - героя древних русских легенд, несет службу в рядах ВСГ.

Capabilities:
Не столь проворный как Риппер или Сирано, Полкан, тем не менее, все еще полагается на скорость, как на основную свою защиту. Исходя из требования военных обеспечить возможность длительного патрулирования проектировщики оснастили свою машину термоядерным двигателем, не смотря на сильное удорожание конструкции - однако, независимость от поставок топлива и возможность не ломать голову с организацией полноценных аэродромов подскока с лихвой окупили эти затраты.
Главным оружием Полкана являются две установки SRM-6 Holly, снабженные тонной боеприпасов, средний импульсный лазер составляет вспомогательное вооружение вертолета, на случай если эти боеприпасы закончатся (на приватный вопрос: "не маловат ли боекомплект?" - один из пилотов Полканов философски заметил, что для несерьезных противников этого хватит за глаза, а серьезные, скорее всего, посбивают вертолеты раньше, чем у тех закончатся ракеты).
Возможности вертолета значительно расширены благодаря использованию продвинутых технологий Звездной Лиги, которые в полной мере смог воспроизвести, к тому времени, военпром Гипербореи. Прицельная и коммуникационная системы Полкана, позаимствованные у вертолета Сирано, отвечают самым строгим требованиям и построены по стандартам ЗЛ. Две тонны ферроволоконной брони Алдис Хэви обеспечивают вертолету неплохую защиту, а система КЕЙС дает экипажу шанс уцелеть в случае поражения хранилища боеприпасов.

Battle History:
Не одержав, за время своей долгой карьеры, столь громких побед, что бы о них начали складываться легенды (вроде тех баек, например, что ходят про ховер Дж. Эдгар), Полкан, тем не менее, имеетв ВСГ вполне устойчивую репутацию и популярен как у командиров, так и у своих экипажей. Надежная, неприхотливая и хорошо вооруженная машина всегда проявляла сабя с самой лучшей стороны в совершенно разных ситуациях, и продолжает достойно нести военную службу на всех мирах, подвластных Сообществу Гиперборея.

Variants:
За время производства вертолета появились две относительно массовых модификации этой машины. Первая, представляющая из себя чисто разведывательный вариант, отказываясь от установок ракет ближнего действия, устанавливает, вместо них, систему НАРК с одной тонной ракет. А так-же активный разведзонд "Бигль" и анти-ракетную установку, с одной тонной боекомплекта (учитывая профиль работы этой машины АМС и разведзонд для нее вещи отнють не лишние!). Система удаленного целеуказания добавляет вертолету возможность не только производить разведку, но и успешнее корректировать огонь своей артиллерии, применяющей высокоточные боеприпасы. Стандартный средний лазер является скорее оружием самообороны этой, заточенной под разведку и целеуказание, машины.
Второй вариант машины - десантная модификация для проведения спецопераций. Снятое оборудование КЕЙС и добавление десантного отсека позволяют нести отделение бронепехоты в стандартных бронекостюмах, либо брать на борт до взвода обычной пехоты. Устанавливается система ЕСМ, а так-же анти-ракетная установка в носовой части вертолета. В качестве вооружения ставиться импульсный лазер средней мощности. Если разведывательная модификация используется уже давольно давно, то десантный вариант пока еще проходит окончательную "обкатку" в некоторых строевых частях ВСГ, хотя обнадеживающие результаты и позволяют говорить о заказах больших партий таких машин.

Notable Vehicles & Crews:
Александр Всеселовский и Николай Ромеро.
Лейтенант Веселовский и его стрелок-оператор "Ник" Ромеро являются, на сегодняшний день, самыми известными пилотами Полкана во всех ВСГ. Будучи экипажем вертолета-разведчика Веселовский и Ромеро трижды отличились в спасательных операциях, проводимых при содействии армейской авиации. Однажды они сумели отыскать заблудившуюся в заснеженных и поросших лесом приполярных горах Новые Хибины на Гиперборее группу туристов, выведя на них отряды спасателей и спасши, таким образом, нескольких обмороженных и тяжело заболевших людей. Вторично этот экипаж отличился уже на новом месте службы, на Рутении, первыми найдя совершивший аварийную посадку дропшип класса Мул с ценным грузом.
И уж совсем анекдотическим выглядело их третье приключение. В городке Мухоловкинске, там-же, на Рутении, после удачной попытки ограбления местного отделения Сбербанка Гипербореи, четверка дерзких налетчиков скрылась с места преступления на ловко захваченном ими патрульном полицейском внедорожнике. Преследование полицией грабителей, спешно организованное но не слишком эффективное, скорее всего и закончилось бы фиаско. Если бы не два героя, совершавших плановый вылет на полигон для отработки очередного комплекса боевых тренировок. Перехватив переговоры на полицейской частоте они, с разрешения управляющих полетами офицеров и по согласованию с руководством полиции, включились в погоню за преступниками. Очевидно, грабители уж совсем никак не ожидали появления перед носом своей трофейной машины боевого вертолета: после того, как сержант Ромеро, управляя установкой в ручном режиме, выпустил в сторону джипа с грабителями очередь из АМС, те сразу же резко затормозили и покинули краденный автомобиль с поднятыми в верх руками.
По сообщению полицейских им потом долго пришлось отмывать салон своей возвращенной машины и извести на него целый баллон дезодоранта. От шрапнели АМС, по словам полицейских, пострадала только краска на капоте внедорожника.

Deployment
Служащие в качестве основных рабочих лошадок "воздушных эскадронов" бронетанковых, пехотно-механизированных и артиллерийских полков ВСГ, как в регулярных силах, так и в частях Вооруженного Резерва, Полканы везде и всюду зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые машины. Активное использование этих вертолетов как в основной, так и во многих нестандартных ролях, дает основание надеяться на дальнейшее широкое использование.
После вторжения Кланов и возникновения повышенного спроса на любую боевую технику в ВС, вертолет стал предлагаться и на экспорт. Полкан составляет неплохую конкуренцию вертолетам корпорации "Блэквелл", да и против более дешевых и массовых моделей компании "Микаэльсон" с Ричбаха, что в ФедСоде, смотрится неплохо.

--------------------------------------------------------------------------------
Type/Model: Polkan Scout
Mass: 25 tons
Equipment: Items Mass

Internal Structure: 15 pts Standard 0 2.50
Engine: 135 Fusion 0 4.50
Shielding & Trans Equip: 0 2.50
Cruise MP: 11
Flank MP: 17
Heat Sinks: 10 Single 0 .00
Cockpit & Controls: 0 1.50
Crew: 2 Members 0 .00
Rotor Equipment: Main/Tail Rotors 0 2.50
Armor Factor: 35 pts Ferro-Fibrous 2 2.00

--------------------------------------------------------------------------------
Internal Armor
Structure Value
Front: 3 11
Left / Right Sides: 3 8/8
Rear: 3 6
Rotor: 3 2

--------------------------------------------------------------------------------
Weapons & Equipment: Loc Heat Ammo Items Mass
1 Medium Laser Front 3 1 1.00
1 Narc Missile Beacon Front 0 6 2 4.00
1 Anti-Missile System Front 0 12 2 1.50
1 Beagle Active Probe Front 0 1 1.50
1 TAG Front 0 1 1.00
CASE Equipment: Body 1 .50
TOTALS: 3 10 25.00
Items & Tons Left: 0 .00

--------------------------------------------------------------------------------
Calculated Factors:
Total Cost: 1 747 167 C-Bills
Battle Value: 492
Cost per BV: 3 551.15
Weapon Value: 36 / 36 (Ratio = .07 / .07)
Damage Factors: SRDmg = 4; MRDmg = 1; LRDmg = 0
BattleForce2: MP: 11V, Armor/Structure: 0 / 2
Damage PB/M/L: 1/1/-, Overheat: 0
Class: VA, Point Value: 5
Specials: tag, prb

--------------------------------------------------------------------------------

Created with HeavyMetal Vee

Транспортно десантная несет на пол тонны больше брони -
Type/Model: Polkan Transport
Tech: Inner Sphere / 3050
Config: V.T.O.L.
Rules: Level 2, Standard design

Mass: 25 tons
Power Plant: 135 Hermes Fusion
Cruise Speed: 118.8 km/h
Maximum Speed: 183.6 km/h
Armor Type: Aldis Heavy Ferro-Fibrous

Armament:
1 Raker-IV Medium Pulse Laser
1 McArthur Anti-Missile System
1 Model 2B Guardian ECM
Manufacturer: Hyperborea Aerotech Ltd.
Location: Hyperborea
Communications System: Garret M250
Targeting & Tracking System: Sky Tracer WL

Type/Model: Polkan Transport
Mass: 25 tons
Equipment: Items Mass

Internal Structure: 15 pts Standard 0 2.50
Engine: 135 Fusion 0 4.50
Shielding & Trans Equip: 0 2.50
Cruise MP: 11
Flank MP: 17
Heat Sinks: 10 Single 0 .00
Cockpit & Controls: 0 1.50
Crew: 2 Members 0 .00
Rotor Equipment: Main/Tail Rotors 0 2.50
Armor Factor: 44 pts Ferro-Fibrous 2 2.50

--------------------------------------------------------------------------------
Internal Armor
Structure Value
Front: 3 15
Left / Right Sides: 3 10/10
Rear: 3 7
Rotor: 3 2

--------------------------------------------------------------------------------
Weapons & Equipment: Loc Heat Ammo Items Mass
1 Medium Pulse Laser Front 4 1 2.00
1 Anti-Missile System Front 0 12 2 1.50
1 Guardian ECM Body 0 1 1.50
Infantry Bay Body 0 1 4.00
TOTALS: 4 7 25.00
Items & Tons Left: 3 .00

--------------------------------------------------------------------------------
Calculated Factors:
Total Cost: 1 424 500 C-Bills
Battle Value: 339
Cost per BV: 4 202.06
Weapon Value: 39 / 39 (Ratio = .12 / .12)
Damage Factors: SRDmg = 5; MRDmg = 0; LRDmg = 0
BattleForce2: MP: 11V, Armor/Structure: 0 / 2
Damage PB/M/L: 1/1/-, Overheat: 0
Class: VA, Point Value: 3
Specials: tran4, ecm

--------------------------------------------------------------------------------

Created with HeavyMetal Vee

Где-то вот так. Попытка товарищей обзавестись не столь дорогим девайсом, как Сирано, и помощнее Риппера. Если понравилось, то, как видно, попытка им удалась

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

AppleWander писал(а):...а картинка где? Уш шипко больно хоцца лицезреть это чудо!

См. Ми-24 "Крокодил"

Кстати, да. Конвенциональных файтеров, ведь, тоже до сих пор не было

Код: Выделить всё: AeroTech 2 Vessel Technical Readout Class/Model/Name: I-15 Tech: Inner Sphere / 2844 Vessel Type: Conventional Fighter Rules: Level 1, Custom design Mass: 30 tons Power Plant: 120 Turbine Safe Thrust: 4 Maximum Thrust: 6 Armor Type: Standard Armament: 2 Autocannon/2 1 Machine Gun Manufacturer: Umayyad Defense Industries Location: Aragon (destroyeed 3047), Granada (closed 3058) Overview: После нескольких безуспешных попыток организоввать производство атмосферно-коссмических летательных аппаратов для поддержки своих войск, лидеры омейядов отдали предпочтение концепции атмосферного истребителя. С захватом военных заводов Леона и Наварры в начале 2840-х гг., там были начаты работы над несколькими вариантами боевых самолётов. Модель И-15, как наиболее простая в производстве из них, была принята на вооружение в преддверьи генерального сражения с королевскими войсками, занявшими оборону на Арагоне и Кастилии. Capabilities: Неуклюжий по сравнению с большинством атмосферных истребителей Внутренней Сферы биплан И-15 обладал достаточной маневренностью, чтобы успешно сражаться с кастильскими боевыми самолётами своего времени. Две его автоматические пушки превосходили кастильские авиационные орудия в 1,5 - 2 раза по дальности стрельбы, хотя и уступали некоторым из них в мощности. Это значило, что истребители омейядов могли проредить боевой порядок кастильской эскадрильи раньше, чем та откроет ответный огонь. Дополнительная хвостовая пулемётная точка предназначалась для перехвата вражеских ракет и борьбы с заходящими "на 6 часов" перехватчиками, но её боевая эффективность оказалась ниже, чем предполагали омейядские конструкторы. Variants: Во время Реконкисты было предпринято несколько попыток модернизировать И-15, с установкой на нём ракетного вооружения, обычно за счёт ликвидации хвостовой пулемётной точки, сокрашения запасов топлива и/или бронирования. Ни одна из этих попыток не была признана удачной и не получила широкого распространения. Серия И-153 - также известная как "чайка" - глубокая модернизация И-15, предпринятая в середине 3050-х гг. Энергетическая установка самолёта заменена на ядерную, что позволило коренным образом изменить схему воооружения: теперь это крыльевые спарки большого и среднего лазеров, хотя проблемы с охлаждением сильно ограничивают плотность огня. Хвостовая пулемётная точка ликвидирована, зато в носовой секции расположена 4-трубная ракетная установка ближнего действия. Производившаяся до 3058-го (по некоторым сведениям - 3059-го) года "чайка" остаётся на вооружении всех трёх омейядских корпусов. Notable Vessels & Crews: Фёдор Веранов. Молодой ас времён вторжения омейядов в Нуэва-Кастилью, сын одного из их вождей и один из немногих, кто получил известность по обе стороны фронта, Веранов отличился в боях 2850-х гг., записав на свой счёт 15 или 17 побед в воздушных боях. Он погиб в начале 2857 года, протаранив своим горящим истребителем шаттл, на котором король и его свита пытались бежать с подвергшейся нападению омейядов Астурии. Парадоксальным образом, этот геройский поступок стал началом конца Халифата: гибель слабовольного монарха дала энергичному военному вождю Фернану Родригесу власть, необходимую для организации контрнаступления; кроме того, есть основания полагать, что именно потеря сына сломила волю лидера омейядов, оставив Халифат без руководства в этот критический момент. эмир-кабир Энсон Брах. Старший сын атабека Тана Браха, как говорили, получил должность командира эскадрильи в авиакрыле 2-го корпуса благодаря отцовской протекции, а не боевым заслугам. Его эскадрилья была уничтожена в небе над горами Сьерра-Морена, разменяв себя на 2 тяжёлых АКИ кастильцев; сам Энсон катапультировался, попал в плен и был застрелен при попытке к бегству спустя несколько месяцев. Deployment Производство И-15 несколько раз приостанавливалось и возобновлялось во время Реконкисты. Генеральное наступление кастильских бригад под началом короля Жозефа Нойе в середине 3040-х показало моральную устарелость этой некогда грозной машины; но даже разрушение авиастроительного завода на Арагоне в 3047 г. не поставило на нём крест. В 3054-58 гг. И-15 выпускались в ограниченных количествах на Гранаде, пока халиф Лиза Баррилл не распорядилась остановить производство в пользу модернизированной версии И-153. Оставшиеся к настоящему времени немодернизированные И-15 несут службу в учебных эскадрильях; помимо этого, некоторое количество их состоит на вооружении 3-го корпуса Халифата. ________________________________________ Class/Model/Name: I-15 Mass: 30 tons Equipment: Mass Power Plant: 120 Turbine 8,00 Structural Integrity: 4 8,00 Landing Gear: 300 Safe Thrust: 4 300 Maximum Thrust: 6 300 Heat Sinks: None ,00 Fuel: 3,00 Cockpit & Avionics: 3,00 Armor Factor: 30 Standard 2,00 ________________________________________ Armor Value (Standard Scale) Nose: 9 Left / Right Wings:</b 8 / 8 Aft: 5 ________________________________________ Weapons & Equipment: Loc SRV MRV LRM ERV Heat Mass 1 Autocannon/2 LW 2 2 2 -- 0 6,00 1 Autocannon/2 RW 2 2 2 -- 0 6,00 Ammo (AC/2) 45 --- 1,00 1 Machine Gun Aft 2 -- -- -- 0 0,50 Ammo (MG) 100 --- 0,50 TOTALS: 0 30,00 Tons Left: ,00 ________________________________________ Calculated Factors: Total Cost: 335 110 C-Bills Battle Value: 171 Cost per BV: 1 959,71 Weapon Value: 247 (Ratio = 1,44) Damage Factors: SRDmg = 6; MRDmg = 3; LRDmg = 1; ERDmg = 0 BattleForce2: MP: 4N, Armor/Structure: 1 / 0 Damage PB/M/L: -/-/-, Overheat: 0 Class: FL, Point Value: 2 Notable Vessels & Crews: эмир'ашара Рианна Фолкнер. "Красная соколица" Халифата, лидер звена Faulkner's Falcons в авиакрыле 3-го корпуса, Рианна прославилась во время кастильских рейдов против Гранады. В 3066-м её звено было переведено из 3-го корпуса во 2-й - на Кордову - где приняло участие в недавнем "инциденте у Сан-Мартина", уничтожив атмосферно-космические истребители мятежников и внеся свой вклад в разрушение их тайной базы. Class/Model/Name: I-153 'Chaika' Mass: 30 tons Equipment: Mass Power Plant: 120 Fusion 4,00 Engine Shielding: 2,00 Structural Integrity: 4 2,00 Landing Gear: 300 Safe Thrust: 4 300 Maximum Thrust: 6 300 Heat Sinks: 11 Single 1,00 Fuel: 3,00 Cockpit & Avionics: 3,00 Armor Factor: 30 Standard 2,00 -------------------------------------------------------------------------------- Armor Value (Standard Scale) Nose: 9 Left / Right Wings: 8 / 8 Aft: 5 -------------------------------------------------------------------------------- Weapons & Equipment: Loc SRV MRV LRM ERV Heat Mass 1 SRM 4 Nose 6 -- -- -- 0 2,00 Ammo (SRM 4) 25 --- 1,00 1 Large Laser LW 8 8 -- -- 8 5,00 1 Large Laser RW 8 8 -- -- 8 5,00 1 Medium Laser LW 5 -- -- -- 3 1,00 1 Medium Laser RW 5 -- -- -- 3 1,00 TOTALS: 22 30,00 Tons Left: ,00 -------------------------------------------------------------------------------- Calculated Factors: Total Cost: 808 335 C-Bills Battle Value: 357 Cost per BV: 2 264,24 Weapon Value: 585 (Ratio = 1,64) Damage Factors: SRDmg = 15; MRDmg = 6; LRDmg = 0; ERDmg = 0 BattleForce2: MP: 4N, Armor/Structure: 1 / 0 Damage PB/M/L: 2/1/-, Overheat: 1 Class: FL, Point Value: 4